Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs. Derbi GPR Racing 125 2011

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Derbi GPR Racing 125 2011

Derbi GPR Racing 125 2011

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Vue d’ensemble - Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs Derbi GPR Racing 125 2011

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Derbi GPR Racing 125 2011

Derbi GPR Racing 125 2011

Caractéristiques techniques Kawasaki D-Tracker 125 2010 par rapport à Derbi GPR Racing 125 2011

Kawasaki D-Tracker 125 2010
Derbi GPR Racing 125 2011

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur11 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur1,900 mmLongueur1,968 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle80 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Petit mais costaud, on ne pourrait pas mieux décrire le D-Tracker 125 de Kawasaki. Pour ceux qui peuvent se passer d'un excès de puissance et veulent ménager leur porte-monnaie, la Kawa est la bonne solution.

Look sportif

maniabilité facile

design attrayant

freins puissants et précis

prix d'achat et d'entretien bas.

peu de puissance

accélération lente

assise non optimale.

Derbi GPR Racing 125 2011

Derbi GPR Racing 125 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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