Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 takes the lead with 152 HP compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023's 119 HP. However, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 compensates with its agile handling and fun, rev-happy engine. Both bikes have a chain transmission and are equipped with in-line engines.

When it comes to torque, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 again comes out on top with 106 Nm, while the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 offers 93 Nm. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023's engine displacement is 890 ccm, while the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a displacement of 999 ccm. Both bikes have a 4-stroke engine configuration.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 has a Kayaba front suspension with a travel of 130 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 also has a Kayaba front suspension but with a slightly lower travel of 120 mm and the same adjustable settings.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

For the rear suspension, both bikes are equipped with a monoshock. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 offers a travel of 137 mm and adjustable preload, while the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a travel of 130 mm and adjustable preload and rebound.

In terms of brakes, both bikes feature double disk brakes at the front. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 has a front brake diameter of 298 mm, while the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slightly larger front brake diameter of 310 mm.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 offers a wide range of features including ABS, suspension electronically adjustable, collision warning, combined brake system, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 also offers ABS, riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slightly wider rear tire width of 190 mm. The wheelbase of the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is 1500 mm, while the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1460 mm. Both bikes have a seat height of 810 mm.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of equipment, both bikes offer connectivity, LED headlights, and a TFT display. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 also features heated grips, a case system, cornering lights, and an adjustable windscreen. The Suzuki GSX-S1000GT 2022, on the other hand, offers LED daytime running lights in addition to its other equipment.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 has reported vibrations on the footrests, a cumbersome navigation integration into the display, and a filigree-looking windshield that wobbles noticeably at high speeds. The Suzuki GSX-S1000GT 2022, on the other hand, has a rather long gear ratio, a non-adjustable windshield, and lacks a lean angle sensor.

Overall, both the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 have their strengths and weaknesses. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 offers a fun and agile riding experience with practical touring equipment and a well-functioning adaptive cruise control. The Suzuki GSX-S1000GT 2022, on the other hand, boasts an awesome engine with lots of torque, a stable chassis, versatile ergonomics, and a good price-performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 par rapport à Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse62.1 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Avertissement de collision, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur825 mm
HauteurHauteur1,430 mmHauteur1,215 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie380 kmAutonomie358 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2143 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.1 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

C'est incroyable comme cette moto est large. Au besoin, elle ressemble à une machine de sport insolente avec laquelle on aime gratter les repose-pieds. D'un autre côté, elle glisse souverainement sur l'autoroute. La Tracer 9GT+ est un talent universel !

Moteur amusant et poussif

Maniement agile

Quickshifter au top

Équipements pratiques pour le tourisme

Régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne bien et que l'on utilise volontiers dans la pratique

Écran TFT géant et bien lisible

Bonne utilisation de l'électronique.

Vibration sur les repose-pieds

Intégration très laborieuse du système de navigation dans l'écran

Pare-brise d'apparence filigrane qui vacille sensiblement à haute vitesse.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Grand Tourisme de la GSX-S allie les gènes super sportifs de la série de modèles à un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. Mais à part cela, la GSX-S GT offre des caractéristiques / options généreuses et un package complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

Pare-brise non réglable

Pas de capteur d'inclinaison

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 GT+ vs Suzuki GSX-S1000GT

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and a Suzuki GSX-S1000GT 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is about 33% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000GT 2022 there are less Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 45 compared to 46. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 136 days for a Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ and 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT since model year 2022. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT+ was published on 11/7/2022 and now has more than 40,400 views. This compares to more than 76,300 views for the first review on Suzuki GSX-S1000GT published on 9/22/2021.

Prix Yamaha Tracer 9 GT+

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen