Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. KTM 990 Super Duke 2009
Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 990 Super Duke 2009
Overview - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs KTM 990 Super Duke 2009
Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 990 Super Duke 2009
Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2021 compared to KTM 990 Super Duke 2009
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Le problème de la Streetfighter V4 S avec moteur Euro4, à savoir l'absence de puissance à bas régime et l'explosion à haut régime, a été largement corrigé lors de la mise à jour vers Euro5. Certes, les 208 ch aberrants ne sont toujours disponibles qu'à 13.000 tours, mais la SF V4 S se comporte désormais de manière acceptable à bas régime également. La suspension électronique Öhlins se montre sous son meilleur jour et les freins Brembo Stylema célèbrent à nouveau le goût pour la piste de course. L'ergonomie et la maniabilité sont également réussies, sauf sur la piste de course où l'on souhaiterait un guidon plus bas en raison de la puissance démesurée. C'est donc une moto de poseur parfaite, qui fonctionne aussi sur la route, et de toute façon sur la piste de course. Seule la sonorité trop forte devrait être un peu freinée.
KTM 990 Super Duke 2009
Il est toujours possible de prendre un virage ou d'engager la moto avec précision. On peut toujours corriger n'importe quel rayon en jouant et à volonté. La Superduke est toujours plus amusante qu'un pantalon en cuir. Et on peut toujours se mesurer à n'importe qui avec elle.
