Yamaha XSR700 2015 vs. Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR700 2015
Yamaha XSR900 2016
Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2015 vs Yamaha XSR900 2016
The Yamaha XSR700 2015 and the Yamaha XSR900 2016 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.
In terms of the engine and drive train, both bikes have an in-line engine, but the XSR900 has a more powerful engine with 115 HP compared to the XSR700's 75 HP. The XSR900 also has higher torque at 87.5 Nm compared to the XSR700's 68 Nm. Additionally, the XSR900 has three cylinders while the XSR700 has two. Both bikes have liquid cooling and a similar displacement, with the XSR900 at 847 ccm and the XSR700 at 689 ccm.
In terms of suspension, the XSR700 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock. The XSR900 also has a swing arm rear suspension with a monoshock, but it has an upside-down telescopic fork front suspension, which is considered to be more advanced.
Yamaha XSR700 2015
In terms of the chassis, the XSR700 has a steel frame while the XSR900 has an aluminum frame. This likely contributes to the weight difference between the two bikes, with the XSR700 weighing 186 kg and the XSR900 weighing 191 kg.
Both bikes have double disk front brakes, but the XSR900 has larger diameter disks at 298 mm compared to the XSR700's 282 mm. Both bikes also have ABS as part of their advanced rider assistance systems.
In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The XSR900 has a slightly longer wheelbase at 1440 mm compared to the XSR700's 1405 mm. Both bikes have the same seat height at 815 mm and the same fuel tank capacity at 14 l.
Yamaha XSR900 2016
Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The XSR700 has a very agile engine and a comfortable yet sporty chassis. It also has a comfortably upright seating position and a cool retro look. The XSR700 has complete instrumentation, good brakes, and many accessories available. However, some weaknesses of the XSR700 include a suspension that is too soft for extremely sporty riding, a digital rev counter that is difficult to read, and a much higher price compared to the basic MT-07.
On the other hand, the XSR900 has a greedy engine and well-tuned riding modes. It also comes with ABS and TC as standard and has an authentic modern design with clean workmanship. However, some weaknesses of the XSR900 include a hard chassis, a seat that could be more comfortable, and a speedblock design that is already seen on many other models.
In conclusion, the Yamaha XSR700 2015 and the Yamaha XSR900 2016 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The XSR900 offers a more powerful engine, advanced suspension, and a modern design, while the XSR700 provides a comfortable and sporty riding experience with a retro look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.
Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2015 par rapport à Yamaha XSR900 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha XSR700 2015
La XSR est pour moi la moto parfaite pour le quotidien. Elle est un régal pour les yeux, elle est incroyablement puissante, tout en étant légère et agile. La position d'assise permet de longues sorties, car les bagages peuvent être portés sans problème sur le dos. La XSR elle-même ne sait pas vraiment ce qu'elle veut être maintenant. Mais je trouve trouve le mélange qui en résulte plutôt intéressant. Pour ceux qui ne veulent pas (ou ne peuvent pas) avoir plusieurs motos dans leur garage, la XSR est un très bon choix. est bien servie. Elle apporte tout ce que l'on attend d'une moto. Dans un hôtel, on parlerait d'une offre tout compris. Elle est parfaite pour pour les trajets quotidiens au bureau, pour les excursions du week-end et les petits tours dans le sud. Même avec un passager, la moto se déplace très facilement. Comme d'habitude chez Yamaha, la moto donne une impression de solidité. Ici, tout fonctionne. L'échappement est agréablement silencieux, mais à partir de 5000 tours, il produit un son très agréable et puissant. L'arrière est une question de goût. Personnellement, je modifierais l'arrière et j'enlèverais les éléments en plastique. En outre, je trouve que les rétroviseurs standard sont un peu grands. Ici, l'aspect rétro n'a pas été totalement respecté. Mais cela peut être modifié grâce aux de nombreux accessoires, très rapidement et facilement. Le tableau de bord est en principe bien lisible. Cependant, de nombreuses informations sont sont logées dans l'espace. C'est là que le design et la fonctionnalité se confondent un peu. Résumé en une phrase : Le vélo parfait pour tous les défis.
Yamaha XSR900 2016
La Yamaha XSR900 est une illusion d'optique classique - avec son phare rond, son réservoir anguleux et son feu arrière rapporté, elle passe clairement pour une moto rétro. Mais ce n'est pas un hasard si ses performances rappellent celles de la puissante moto tout terrain de classe moyenne Yamaha MT-09, car celle-ci constitue la base extrêmement sportive de la XSR900. Le moteur est donc une merveille et les freins sont très puissants. En ce qui concerne le châssis, les techniciens n'exagèrent heureusement pas, la XSR900 offre suffisamment de confort et la position d'assise droite est plus confortable que ne le laisserait supposer le moteur puissant. Dans la catégorie des motos rétro, la XSR900 est néanmoins l'un des modèles les plus sportifs.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900
There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2015 and a Yamaha XSR900 2016. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 days compared to 155 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.
