Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Speed Twin 1200 2023
Caractéristiques techniques Triumph Bonneville T120 2021 par rapport à Triumph Speed Twin 1200 2023
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
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Alésage | Alésage | 97.6 mm | Alésage | 97.6 mm |
Course | Course | 80 mm | Course | 80 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 80 ch | Puissance du moteur | 100 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,550 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,250 tr/min |
Couple | Couple | 105 Nm | Couple | 112 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,500 tr/min | Tr/min au couple | 4,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10 | Taux de compression | 12 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,200 cm³ | Cylindrée | 1,200 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Technologie | Technologie | Cartouche fermée | Technologie | Big Piston |
Marque | Marque | Kayaba | Marque | Marzocchi |
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge |
Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tube central |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64.5 degré | Angle de tête de fourche | 22.3 degré |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 220 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,170 mm | Longueur | 2,099 mm |
Largeur | Largeur | 780 mm | Largeur | 778 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,100 mm | Hauteur | 1,097 mm |
Empattement | Empattement | 1,450 mm | Empattement | 1,413 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 809 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 236 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Autonomie | Autonomie | 308 km | Autonomie | 302 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 107 g/km | Émissions combinées de CO2 | 116 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4.7 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 5.1 l/100 km |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Bonneville T120 2021

Il n'y a pas de moto rétro plus convaincante que la Triumph Bonneville T120. Son nom évoque tellement le classicisme que le pilotage proprement dit passe presque au second plan. Mais ce serait dommage, car si l'on n'a pas besoin de performances à la dernière pointe, la Bonnie offre avec son double souverain un package sans souci qui fait le bonheur des petits et des grands. Cette beauté britannique aux chromes étincelants est une pièce de musée qui roule de manière moderne.
formes classiques à l'état pur
moteur souverain
ergonomie adaptée à presque tout le monde
qualité de fabrication et de matériaux élevée
confortable
peu d'angle d'inclinaison maximum
le châssis atteint ses limites à vive allure
Triumph Speed Twin 1200 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.