MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. BMW F 800 ST 2009

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

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Caractéristiques techniques MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 par rapport à BMW F 800 ST 2009

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
BMW F 800 ST 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage82 mm
CourseCourse54.3 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur85 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,600 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple84 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,600 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,080 mmLongueur2,082 mm
LargeurLargeur900 mmLargeur860 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Si l'on part du principe que la Turismo Veloce 800 MV Agusta est le premier coup d'éclat dans le domaine des motos de tourisme, elle peut être considérée comme extrêmement réussie. Le design à lui seul est déjà magnifique, mais les performances sont encore plus impressionnantes. Le moteur et la maniabilité, en particulier, jouent à un niveau extrêmement élevé qui, d'une part, n'ignore pas le confort nécessaire au tourisme et, d'autre part, tient compte de la tradition sportive de MV Agusta. Dans l'ensemble, l'ensemble est tout simplement incroyablement amusant, que ce soit dans les épingles les plus serrées ou sur des parcours plus larges. Le seul vrai point faible est le prix élevé, mais cela permet aussi de préserver une certaine exclusivité. Une fois cet obstacle franchi à la caisse, on est récompensé par une moto universelle qui procure toujours et partout du plaisir et de la joie - aussi bien devant le salon de glace que dans les cols sinueux.

moteur puissant et entraînant

maniabilité excellente et agile

réglage équilibré du châssis

position de conduite agréable

design magnifique et original

ABS de série, désactivable

régulateur de traction, réglable et désactivable en 8 positions

écran TFT couleur

régulateur de vitesse

2 prises de recharge, 2 prises USB

prix de base élevé

pare-brise un peu trop bas

système de valises seulement contre supplément de prix

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Turismo Veloce 800 vs BMW F 800 ST

Prix MV Agusta Turismo Veloce 800

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix BMW F 800 ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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