Moto Guzzi V85 TT 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023
Moto Guzzi V85 TT 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Vue d’ensemble - Moto Guzzi V85 TT 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
Moto Guzzi V85 TT 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT 2022 par rapport à BMW R 1250 GS Adventure 2023
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Moto Guzzi V85 TT 2022
La cruiser parmi les enduros de voyage rayonne de confort et de souveraineté. Son moteur V2 tonitruant se laisse bien conduire et pardonne. Le châssis et les freins fonctionnent également bien. Elle ne convient pas plus aux situations extrêmes en off-road qu'aux mains des traîneurs de genoux notoires. La Moto Guzzi V 85 TT aime faire des tours de piste cultivés et confortables, et elle offre également suffisamment de confort pratique pour les longs trajets grâce à sa transmission par cardan et son ergonomie. De plus, elle a un look sensationnel et transmet des émotions. Seuls quelques chevaux de plus que ses 80 ch seraient les bienvenus pour certains de nos testeurs.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
La grande GS Adventure est et reste une excellente moto pour tous les terrains, même pour les épingles les plus étroites. Le centre de gravité bas du moteur boxer, le vilebrequin monté longitudinalement, la position d'assise droite et le couple puissant, mais bien contrôlable, venant de très bas sont une force. La version Adventure a certes une selle plus haute pour un poids plus important, ce qui représente une difficulté décisive, surtout pour tourner ou manœuvrer, mais en termes de performances, le moteur a tellement de punch, même dans la grande GS Adventure, que l'on peut s'éclater de manière incroyable. Le système de freinage de la BMW est solide et parfaitement dosable, et les caractéristiques ainsi que l'électronique peuvent être mises à niveau de manière conséquente - pour autant que l'on coche les cases dans la liste de commande. Cela fait évidemment grimper le prix, mais cela ne dérange visiblement pas les nombreux fans de la grosse GS Adventure.
