Yamaha Tenere 700 2022 vs. GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2022 vs GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2022 par rapport à GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	105 mm
Course	Course	65.6 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73 ch	Puissance du moteur	74 ch
Couple	Couple	68 Nm	Couple	73.5 Nm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	689 cm³	Cylindrée	692.7 cm³

Suspension avant

Débattement	Débattement	210 mm	Débattement	215 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	240 mm

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Diamètre	Diamètre	282 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	245 mm	Diamètre	240 mm

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	880 mm	Hauteur de selle	898 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l
Autonomie	Autonomie	372 km	Autonomie	329 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	100 g/km	Émissions combinées de CO2	96 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.3 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

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GASGAS SM 700 2023

Le puissant monocylindre fait toujours naître un sourire sur le visage du pilote. Plus les rayons sont serrés, mieux la SM 700 fonctionne. La suspension sportive offre plus de performance en attaquant les virages que de confort sur les longues distances. La GasGas est un bel exemple de l'intérêt de se concentrer sur l'essentiel. Une vraie machine de plaisir, c'est bien qu'on en construise encore une.

monocylindre puissant

extrêmement agile

très grand espace pour se déplacer sur la moto

léger

Quickshifter de série

de légères vibrations sont omniprésentes

aucun réglage confortable du châssis n'est possible