Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2013

The Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Z1000SX 2013 are both impressive motorcycles in their respective categories. The Z900 is a naked bike, while the Z1000SX is a sport touring motorcycle. Let's compare their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine power, the Z900 has 125.4 HP, while the Z1000SX boasts a more powerful 142 HP. Both bikes have an in-line four-cylinder engine with a displacement of 948ccm for the Z900 and 1043ccm for the Z1000SX. The Z900 has a torque of 98.6 Nm, while the Z1000SX has a higher torque of 111 Nm. Both bikes have a 4-stroke engine and liquid cooling.

When it comes to the transmission, both bikes use a chain drive system. The Z900 has a 6-speed transmission, while the Z1000SX also has a 6-speed transmission.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Z900 has preload and rebound adjustment, while the Z1000SX has additional compression adjustment. The rear suspension of both bikes can be adjusted for preload and rebound.

Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons. The Z900 uses petal technology for its front brakes, while the Z1000SX features radial monoblock petal brakes. This gives the Z1000SX an advantage in terms of braking technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z900 has ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. On the other hand, the Z1000SX only has traction control.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The Z900 has a rear tire width of 180mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Z1000SX has a wider rear tire width of 190mm. The wheelbase of the Z900 is slightly longer at 1450mm compared to the Z1000SX's 1445mm. The seat height of the Z900 is 795mm, while the Z1000SX has a higher seat height of 822mm.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Z900 2020 has a powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and offers good value for money. However, its menu navigation can be somewhat tiring, and it lacks the option for a quickshifter.

On the other hand, the Z1000SX 2013 has an excellent engine, traction control, and fully adjustable suspension elements. However, it lacks a gear indicator.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Z1000SX 2013 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a powerful and agile naked bike experience with good value for money, while the Z1000SX provides a sport touring experience with a more powerful engine and additional suspension adjustments. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2020 par rapport à Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000SX 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage77 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,105 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur790 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,230 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle822 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Le moteur est toujours aussi puissant, il peut aussi bien tourner à bas régime que donner des coups de pédale sportifs. Mais les quatre chevaux supplémentaires sont surtout visibles sur le papier glacé.

excellent moteur

contrôle de traction

éléments de suspension entièrement réglables

absence d'indicateur de rapport

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Kawasaki Z1000SX 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 17% higher. Compared to Kawasaki Z1000SX 2013 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 85 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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