Aprilia RSV4 RF 2016 vs. BMW S 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 RF 2016

Aprilia RSV4 RF 2016

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

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Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 RF 2016 vs BMW S 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 RF 2016

Aprilia RSV4 RF 2016

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 RF 2016 par rapport à BMW S 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 RF 2016
BMW S 1000 RR 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage80 mm
CourseCourse52.3 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur201 chPuissance du moteur207 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999.6 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur846 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,441 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle824 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV4 RF 2016

Aprilia RSV4 RF 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 RF vs BMW S 1000 RR

Prix Aprilia RSV4 RF

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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