KTM 1050 Adventure 2016 vs. Triumph Tiger 800 2011

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

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Vue d’ensemble - KTM 1050 Adventure 2016 vs Triumph Tiger 800 2011

The KTM 1050 Adventure 2016 and the Triumph Tiger 800 2011 are both enduro motorcycles with similar specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1050 Adventure has a larger bore and stroke compared to the Triumph Tiger 800. This results in a slightly higher engine power and torque for the KTM. Both motorcycles have a chain transmission and a similar number of cylinders, but the KTM has a larger displacement.

When it comes to suspension, the KTM 1050 Adventure features WP suspension both in the front and rear, while the Triumph Tiger 800 has Showa suspension. Both brands are well-known for their quality and performance. In terms of brakes, the KTM uses Brembo brakes at the front, while the Triumph uses Nissin brakes. Brembo is generally considered to be a higher-end brand in the motorcycle industry.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. The KTM has a slightly larger rear tire diameter at 17 inches. The wheelbase of the KTM is slightly longer than that of the Triumph. The seat height of the KTM is also slightly higher. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity, which may be beneficial for long rides.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 1050 Adventure has a powerful and refined engine, providing a smooth and enjoyable riding experience. It also has disengageable ABS and adjustable traction control, adding to its safety features. The KTM offers agile handling and adjustable ergonomics, allowing riders to customize their riding position. Additionally, the KTM has a prestigious look similar to its bigger sisters, giving it a high-end appearance. The height-adjustable windshield and low weight further contribute to its versatility. Lastly, the KTM 1050 Adventure is comparatively affordable, making it an attractive option for riders on a budget.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

On the other hand, the Triumph Tiger 800 has a homogeneous power development, providing a smooth and consistent ride. It is also known for its loud sound, which some riders may find appealing. The Triumph Tiger 800 comes with ABS, enhancing its safety features.

In terms of weaknesses, the KTM 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which may limit its top speed. The chassis of the KTM is also considered a little too soft for off-road use, potentially affecting its performance in rough terrains. On the other hand, the Triumph Tiger 800 has a gearbox that is somewhat stiff during lively gear changes, which may require extra effort from the rider.

In conclusion, the KTM 1050 Adventure 2016 and the Triumph Tiger 800 2011 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine, adjustable features, and a prestigious look, while the Triumph provides a smooth ride and a distinctive sound. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques KTM 1050 Adventure 2016 par rapport à Triumph Tiger 800 2011

KTM 1050 Adventure 2016
Triumph Tiger 800 2011
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Différences
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

La KTM 1050 Adventure reprend à mon avis là où les aventures 990 s'étaient arrêtées il y a quelques années : Une puissance d'environ 100 ch, une maniabilité ludique et autant ou aussi peu d'électronique que l'état de l'art actuel. Le moteur est en effet tout sauf lent, l'ABS et le contrôle de traction règlent de manière sûre et discrète et la performance de conduite est extrêmement orientée vers le plaisir, notamment en raison des pneus relativement étroits. Et tout cela à un prix qui, dans la ligue des grands enduros de voyage, n'est battu que par quelques concurrents. Aussi triste que cela puisse paraître, les deux aventures 1190 et surtout le fleuron 1290 Super Adventure ont atteint des sommets en matière de prix. C'est pourquoi la KTM 1050 Adventure est peut-être même le modèle le plus cohérent des quatre Adventure.

moteur puissant et cultivé

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile

ergonomie réglable

look prestigieux ressemblant à ses grandes sœurs

pare-brise réglable en hauteur

poids réduit

prix relativement avantageux

Le limiteur de régime intervient déjà à 8500 tours

châssis un peu trop souple pour une utilisation en tout-terrain

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Il semble que Triumph ait construit une moto qui a fait du trait de caractère le plus prononcé chez les félins sauvages - la souplesse - le principe suprême de sa dynamique. La Tiger est élégante, maîtrisée et réfléchie dans l'utilisation de sa puissance.

Développement homogène de la puissance

sensation de conduite calme

son bruyant

ABS.

La boîte de vitesses est un peu difficile lors des changements de rapports.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1050 Adventure vs Triumph Tiger 800

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a Triumph Tiger 800 2011. In terms of price, the actual average price of a KTM 1050 Adventure 2016 is about 14% higher. Compared to Triumph Tiger 800 2011 there are less KTM 1050 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 96 days for the KTM 1050 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 10 reviews for the Triumph Tiger 800 since model year 2011. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 8,200 views for the first review on Triumph Tiger 800 published on 11/1/2010.

Prix KTM 1050 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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