Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 vs. Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

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Vue d’ensemble - Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 vs Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Caractéristiques techniques Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 par rapport à Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019
Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage75 mmAlésage75 mm
CourseCourse63 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur23.8 chPuissance du moteur23.8 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple26 NmCouple26 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée278 cm³Cylindrée278 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, AntipatinageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur1,950 mmLongueur1,950 mm
LargeurLargeur755 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,170 mmHauteur1,170 mm
EmpattementEmpattement1,375 mmEmpattement1,375 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)160 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)160 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant7 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe118 km/hVitesse de pointe118 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Pour les citadins qui recherchent beaucoup de charme et d'ambiance dans leur scooter, la nouvelle Vespa GTS 300 hpe SuperTech est un rêve. Des lignes classiques, une bonne finition et le moteur le plus puissant monté de série sur une Vespa font du GTS 300 un merveilleux compagnon de tous les jours. Si l'on opte pour la variante Super Tech, on profite en plus de la connectivité facile à utiliser, qui marque des points surtout grâce à la navigation sur l'écran TFT. Grâce aux années d'expérience de Vespa avec le GTS 300, il est difficile de trouver des points négatifs au GTS - ce joli scooter est déjà si sophistiqué.

puissance suffisante pour la ville et la route

faible consommation

finition de haute qualité

joli look

écran TFT facile à lire

connectivité smartphone

facile à conduire

pas très stable à vitesse élevée en raison de sa conception

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

La Vespa GTS 300 Super Tech est la Vespa la plus moderne du marché et se distingue avant tout par son moteur puissant mais agréable à conduire. L'écran TFT est également un atout. Il faut toutefois encore travailler un peu sur l'application Vespa, car il y a encore du potentiel en termes de connectivité. De même, le comportement en virage peut encore être amélioré dans les longues courbes. Mais si vous voulez rouler en ville avec style et un peu de sportivité, vous ne pouvez pas vous tromper avec la Vespa GTS 300 Super Tech.

Bon moteur

bons freins

écran TFT

Construction un peu instable dans les longs virages

problèmes de connectivité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Vespa GTS 300 hpe Super Tech vs Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Prix Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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