Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 are both popular enduro motorcycles, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 features an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 81.5 mm. It has a power output of 102 HP and a torque of 105 Nm. The transmission is chain-driven, and it has a displacement of 1084 ccm. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a higher power output of 125 HP and torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The BMW R 1200 GS Adventure 2014, on the other hand, has a strut front suspension and a single swing arm suspension at the rear. Both motorcycles have a steel frame, with the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 having a double cradle frame type, while the BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a twin-tube load-bearing engine frame type.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The BMW R 1200 GS Adventure 2014, on the other hand, only has riding modes as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1574 mm and a seat height of 850 mm. The kerb weight with ABS is 226 kg, and it has a fuel tank capacity of 18.8 liters. The BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1510 mm and a higher seat height of 910 mm. The kerb weight with ABS is 260 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderfully functioning DCT (optional), a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. It also has a windshield that is good for off-road riding. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is praised for being easy to ride, having a 33-liter tank for longer trips, good ergonomics, and reliable brakes.

In terms of weaknesses, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive. The handguards are also not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics are also not ideal for standing riding. The BMW R 1200 GS Adventure 2014 does not have any specific weaknesses mentioned.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 excels in terms of its powerful engine and advanced electronic driving aids, while the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is praised for its ease of use and larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2022 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2014

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage92 mmAlésage101 mm
CourseCourse81.5 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,330 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur980 mm
EmpattementEmpattement1,574 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle910 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)260 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a BMW R 1200 GS Adventure 2014. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2014 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 days compared to 82 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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