Honda CBR600RR 2014 vs. Suzuki GSX-R 750 2014

Honda CBR600RR 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Vue d’ensemble - Honda CBR600RR 2014 vs Suzuki GSX-R 750 2014

Honda CBR600RR 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Caractéristiques techniques Honda CBR600RR 2014 par rapport à Suzuki GSX-R 750 2014

Honda CBR600RR 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Honda CBR600RR 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	70 mm
Course	Course	42.5 mm	Course	48.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	120 ch	Puissance du moteur	150 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	13,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	13,200 tr/min
Couple	Couple	66 Nm	Couple	86.3 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	11,250 tr/min	Tr/min au couple	11,200 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.2	Taux de compression	12.5
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Cylindrée	Cylindrée	599 cm³	Cylindrée	749 cm³

Suspension avant

Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Twin-Spar

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,029 mm	Longueur	2,040 mm
Largeur	Largeur	684 mm	Largeur	715 mm
Hauteur	Hauteur	1,115 mm	Hauteur	1,125 mm
Empattement	Empattement	1,373 mm	Empattement	1,400 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	823 mm	Hauteur de selle	810 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	193 kg	Poids en ordre de marche	198 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18.1 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR600RR 2014

La nouvelle Honda CBR600RR divise surtout les esprits par sa face avant originale - et c'est tant mieux, car elle est ainsi perçue comme totalement nouvelle et différente de son prédécesseur. Le reste de la machine prouve qu'il n'en est rien : le pot d'échappement placé en hauteur, le châssis et le moteur sont en grande partie inchangés.

Super design

look sportif

moteur puissant

ergonomie agréable

système de freinage optimal.

Les tableaux de bord auraient pu être améliorés - du moins en ce qui concerne l'aspect visuel.

Suzuki GSX-R 750 2014

La GSX-R 750 est à bien des égards le juste milieu. Elle offre le niveau de performance qui permet de ne pas être dépassé sur la route tout en ayant beaucoup de plaisir. D'un côté, elle est relativement bon marché, mais d'un autre côté, elle est toujours assez rapide. La GSX-R 750 est une superbe machine supersport. Ceux qui n'accordent pas d'importance aux superlatifs et souhaitent simplement avoir une bonne moto choisiront la GSX-R 750. Avec l'argent économisé, ils s'offriront ensuite des entraînements de course sur la Nordschleife....

excellente réactivité du moteur

dosage parfait

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

technique fiable

transmission parfaite

peu spectaculaire à la conversation de bistrot

plaquettes de frein et conduites trop lâches pour une utilisation sur circuit

rapport final long