Suzuki GSX-S950 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S950 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

The Suzuki GSX-S950 2021 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are both powerful motorcycles with similar engine types, displacements, and bore and stroke measurements. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the GSX-R 1000 2009 has a significant advantage, producing 136 HP compared to the GSX-S950 2021's 95 HP. This makes the GSX-R 1000 2009 a more suitable choice for riders seeking high performance and speed. Additionally, the GSX-R 1000 2009 has a higher torque output of 116.7 Nm compared to the GSX-S950 2021's 92 Nm, providing better acceleration and responsiveness.

Both models feature a DOHC valve system and a four-cylinder configuration, contributing to their overall performance. The compression ratios are also similar, with the GSX-S950 2021 at 12.2 and the GSX-R 1000 2009 at 12.8.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

In terms of chassis, both motorcycles have an aluminum frame. However, the GSX-S950 2021 features a Twin Tube frame, while the GSX-R 1000 2009 has a Twin-Spar frame. The Twin-Spar frame on the GSX-R 1000 2009 offers improved geometry and stability, making it more suitable for aggressive riding and track use.

Both motorcycles have double disk brakes with four pistons at the front and radial technology. This ensures strong and reliable braking performance for both models.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters. The GSX-S950 2021 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the GSX-R 1000 2009's 1405 mm. Both models have the same seat height of 810 mm. However, the GSX-S950 2021 has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the GSX-R 1000 2009's 17.5 liters.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

When it comes to strengths, the GSX-S950 2021 offers a punchy engine with good sound and stable brakes. It also provides a comfortable seating position, making it suitable for longer rides. On the other hand, the GSX-R 1000 2009 boasts improved geometry, a compact engine design, and a relaxed seating position. It also features a system with multiple height adjustments and an anti-hopping clutch, enhancing its overall performance and rider comfort.

However, both models have their weaknesses. The GSX-S950 2021 has a chassis that is too soft and not adjustable, which may affect its handling and stability. Additionally, the cockpit may be difficult to read in direct sunlight, potentially causing visibility issues for the rider. On the other hand, the GSX-R 1000 2009 has suboptimal accessibility for compression adjustment and may feel weak in the lower rev range. It is also not recommended for beginner riders due to its high performance capabilities.

In conclusion, while both the Suzuki GSX-S950 2021 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are powerful motorcycles, they differ in terms of engine power, chassis design, and overall strengths and weaknesses. The GSX-R 1000 2009 offers higher performance and track-oriented features, while the GSX-S950 2021 provides a more comfortable and versatile riding experience.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S950 2021 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-R 1000 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage74.5 mm
CourseCourse59 mmCourse57.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,800 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple116.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression12.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "petite" GSX-S950 est sacrément proche de la GSX-S1000, c'est pourquoi il semble que l'on doive justifier le prix élevé de la 1000. Mais celui qui souhaite une conduite aussi sportive que celle de la GSX-S1000 se heurtera déjà à la suspension un peu trop souple et non réglable. Toutefois, cette conception plus confortable de la 950 s'accorde très bien avec le caractère du moteur. En effet, avec (seulement) 95 ch, le moteur, identique à celui de la GSX-S1000, est conçu pour fournir du couple par le bas et au milieu, tirer obstinément n'a guère de sens. Celui qui cherche une naked bike relativement confortable, adaptée à la catégorie A2 et qui se distingue à peine du modèle haut de gamme peut donc économiser beaucoup d'argent !

Moteur avec beaucoup de punch par le bas

bon son

freins stables

position de conduite agréable

Châssis trop souple et non réglable

cockpit peu lisible en plein soleil

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Malgré une conduite précise et équilibrée et un déploiement de puissance maîtrisé, la GSX-R 1000 reste réservée aux pilotes expérimentés. Suzuki sait qu'un millier doit rester un millier et s'y tient strictement. Espérons qu'elle pourra le faire encore longtemps.

Géométrie améliorée

construction compacte du moteur

position assise détendue

installation réglable en hauteur à plusieurs reprises

embrayage anti-hopping.

Accessibilité du réglage de la compression non optimale

faible à bas régime

pas pour les débutants

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S950 vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S950 2021 and a Suzuki GSX-R 1000 2009. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 64 days compared to 298 days for the Suzuki GSX-S950. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-S950 was published on 6/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 7,100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 3/3/2004.

Prix Suzuki GSX-S950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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