Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW R 1200 GS 2009

Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW R 1200 GS 2009

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 par rapport à BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW R 1200 GS 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	76 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	55 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	188 ch	Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	113 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	115 tr/min	Tr/min au couple	5,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.9	Taux de compression	12
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	998 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	710 mm	Largeur	915 mm
Hauteur	Hauteur	1,135 mm	Hauteur	1,450 mm
Empattement	Empattement	1,415 mm	Empattement	1,507 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	850 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	208 kg	Poids en ordre de marche	229 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Les fans de Ninja n'ont pas d'autre choix que d'acheter la nouvelle 10. Elle est plus légère, plus puissante, plus souple et pourtant plus facile à piloter que n'importe quelle autre ZX-10R jusqu'à présent. La Kawa se présente également comme supérieure aux autres japonaises. Outre les motos européennes, les émotions, les préférences pour certaines couleurs et formes entrent certainement en jeu.

Contrôle de traction extrêmement précis

système de freinage efficace

électronique intégrée

système ABS positif

puissance moteur élevée.

Boîte de vitesses sous-optimale - changement de vitesses tendu.

BMW R 1200 GS 2009

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.