Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Caractéristiques techniques Kawasaki Vulcan S 2015 par rapport à Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Vulcan S 2015
Yamaha MT-07 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage80 mm
CourseCourse60 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur61 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée689 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,310 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)228 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)182 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S redonne vie à la scène des "petits" cruisers de classe moyenne - et ce non seulement en raison de son design original, mais aussi de sa facilité de conduite qui vise particulièrement les débutants. La hauteur de selle basse et la selle étroite favorisent une bonne stabilité du pilote au sol, tandis que le centre de gravité bas assure une maniabilité simple et sûre. Le moteur s'adapte lui aussi parfaitement à l'allure simple de la moto, il peut monter en régime à partir de 2000 tours et ne s'arrête qu'à environ 10 000 tours - du jamais vu sur un cruiser. Le système "Ergo-Fit", qui fait varier la hauteur de selle, la distance du pilote par rapport au guidon et aux repose-pieds, coûte certes un supplément, mais permet au propriétaire de la Vulcan S de bénéficier de généreuses possibilités de personnalisation.

moteur poussif qui se comporte bien même à bas régime

freinage décent avec ABS

look original

pneu arrière de 160 étroit et donc maniable

système Ergo-Fit pour une adaptation optimale au pilote

châssis suffisamment confortable

Le système Ergo-Fit coûte plus cher

protection modérée contre le vent

indicateur de rapport uniquement disponible en option

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Vulcan S vs Yamaha MT-07

Prix Kawasaki Vulcan S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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