Honda CRF250R 2019 vs. BMW F 700 GS 2016

Honda CRF250R 2019

Honda CRF250R 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

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Vue d’ensemble - Honda CRF250R 2019 vs BMW F 700 GS 2016

Honda CRF250R 2019

Honda CRF250R 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Caractéristiques techniques Honda CRF250R 2019 par rapport à BMW F 700 GS 2016

Honda CRF250R 2019
BMW F 700 GS 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage82 mm
CourseCourse50.9 mmCourse75.6 mm
Taux de compressionTaux de compression13.9 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée249.4 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,183 mmLongueur2,280 mm
LargeurLargeur827 mmLargeur855 mm
HauteurHauteur1,274 mmHauteur1,240 mm
EmpattementEmpattement1,486 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle957 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant6.3 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF250R 2019

Honda CRF250R 2019

Avec son slogan 'THE STRONGEST EVER', Honda n'a en aucun cas trop promis ! Pour une 250, la CRF250R semblait extrêmement puissante. La maniabilité est une classe à part grâce au nouveau cadre et à l'échappement plus étroit. Même les fans d'embrayages hydrauliques seront satisfaits par l'embrayage à câble de la Honda, qui se dose avec peu d'effort ! Le nouveau look est réussi et n'est un peu terni que par une soudure inesthétique sur le silencieux final. En résumé, il s'agit d'une motocross moderne vraiment réussie pour les débutants, mais aussi pour les pilotes plus rapides !

moteur puissant

ergonomie équilibrée

maniement ludique

large spectre d'utilisation

adapté aux débutants

Finition des détails sur le pot d'échappement pas très soignée

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La plus petite des deux sœurs F GS, la F 700 GS, convainc par ses performances globales réussies. Elle s'inspire visuellement de sa grande sœur, mais est en fait plus une naked bike poussive qu'une grande enduro. La sortie du segment d'entrée de gamme se voit au système de freinage - avec deux disques de frein à l'avant, elle est l'égale de sa grande sœur 800 et ralentit désormais de manière tout aussi souveraine. En ce qui concerne le châssis, elle convainc par son bon confort de suspension et sa configuration ferme dans les virages serrés. La mise à niveau n'est jamais un problème chez BMW, outre l'antipatinage, la suspension électronique ESA est également disponible pour la F 700 GS.

très souple

étonnamment puissant

position de conduite confortable

hauteur de selle basse

bons freins

bon prix

optique quelconque

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF250R vs BMW F 700 GS

Prix Honda CRF250R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 700 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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