KTM RC 390 2017 vs. CFMOTO 400 NK 2021

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

CFMOTO 400 NK 2021

CFMOTO 400 NK 2021

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Vue d’ensemble - KTM RC 390 2017 vs CFMOTO 400 NK 2021

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

CFMOTO 400 NK 2021

CFMOTO 400 NK 2021

Caractéristiques techniques KTM RC 390 2017 par rapport à CFMOTO 400 NK 2021

KTM RC 390 2017
CFMOTO 400 NK 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur41.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple34.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple7,650 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée400.4 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,340 mmEmpattement1,415 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Si l'on débourse d'abord environ 8.500 (Allemagne) ou près de 9.000 euros (Autriche) pour la RC390 R et qu'il reste ensuite environ 11.000 flocons pour le kit SSP 300, on obtient une marchandise de course digne du championnat du monde. "Ready to Race", le nom est tout un programme, vraiment. Dans ce cas, un "Ready to win the World Championship" serait presque plus approprié, car le kit de pièces est vraiment très complet et conforme au règlement de la FIM. KTM fait tout ce qui est en son pouvoir pour satisfaire tous ceux qui envisagent de se lancer sérieusement dans le monde de la course, en particulier les jeunes espoirs. KTM Customer Racing, je retire mon casque ! Bravo !

Il n'a jamais été aussi facile de se procurer une machine de course digne d'un championnat du monde.

La prise de conscience que je ne serai probablement pas un coureur d'anneau doué.

CFMOTO 400 NK 2021

CFMOTO 400 NK 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM RC 390 vs CFMOTO 400 NK

Prix KTM RC 390

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 400 NK

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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