Triumph Speedmaster 2017 vs. Kawasaki Z900 2018

Triumph Speedmaster 2017

Triumph Speedmaster 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Speedmaster 2017 vs Kawasaki Z900 2018

Triumph Speedmaster 2017

Triumph Speedmaster 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Caractéristiques techniques Triumph Speedmaster 2017 par rapport à Kawasaki Z900 2018

Triumph Speedmaster 2017
Kawasaki Z900 2018
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Différences
Triumph Speedmaster 2017
Triumph Speedmaster 2017
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,367 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,133 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,605 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speedmaster 2017

Triumph Speedmaster 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speedmaster vs Kawasaki Z900

Prix Triumph Speedmaster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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