Aprilia Tuareg 660 2023 vs. BMW F 850 GS 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuareg 660 2023 vs BMW F 850 GS 2022

The Aprilia Tuareg 660 2023 and the BMW F 850 GS 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia Tuareg 660 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. It delivers 80 HP of engine power and 70 Nm of torque. The starter is electric, and the transmission is chain-driven. The bike has 2 cylinders and a displacement of 659 ccm. On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 also has an in-line engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It offers a higher engine power of 95 HP and torque of 92 Nm. The starter and transmission are the same as the Aprilia Tuareg 660. The BMW F 850 GS has 2 cylinders and a displacement of 853 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Aprilia Tuareg 660 has a front fork diameter of 43 mm and a travel of 240 mm, while the BMW F 850 GS has the same front fork diameter but a slightly lower travel of 204 mm. The rear suspension travel is also higher for the Aprilia Tuareg 660 at 240 mm compared to the BMW F 850 GS with 219 mm. The Aprilia Tuareg 660 offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension, while the BMW F 850 GS only offers preload and rebound adjustment.

Both motorcycles have a steel frame with a tubular design. The rake and trail measurements for the Aprilia Tuareg 660 are 63.3 degrees and 113.3 mm, respectively, while the BMW F 850 GS has a rake of 62 degrees and a trail of 126 mm.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Aprilia Tuareg 660 does not specify the type of brakes, while the BMW F 850 GS has double disk brakes.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuareg 660 offers a range of features including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The BMW F 850 GS, on the other hand, only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the Aprilia Tuareg 660 has a rear tire diameter of 18 inches, while the BMW F 850 GS has a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is shorter for the Aprilia Tuareg 660 at 1525 mm compared to the BMW F 850 GS with 1593 mm. The seat height is the same for both motorcycles at 860 mm. The kerb weight with ABS is higher for the BMW F 850 GS at 229 kg compared to the Aprilia Tuareg 660 at 204 kg. The fuel tank capacity is also higher for the Aprilia Tuareg 660 at 18 liters compared to the BMW F 850 GS with 15 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 offers a great chassis for excellent handling and a pleasant ride. The engine is cleanly tuned with a linear torque curve, making for a stress-free ride. The electronic riding aids, including a good quickshifter, are well-integrated and can be adjusted while riding. The overall appearance of the motorcycle is lively and accessible, and the ergonomics are great. The bike feels light and has a generous suspension travel of 240 mm.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

The BMW F 850 GS has strengths in terms of wind and weather protection, with good connectivity and a well-thought-out operating concept. The bike offers practical equipment and great seat comfort.

However, the Aprilia Tuareg 660 has some weaknesses. It lacks the low-end punch of a 2-cylinder engine and the look of the front polarizes opinions. The wind and weather protection are also mediocre, and the price level is above average.

The BMW F 850 GS also has weaknesses, including vibrations in the upper rev range and a somewhat boring engine. The quickshifter gearstick is stiff, and the front damping is too lax. The fork is not adjustable, and the bike has a ponderous feel. The front brake could also benefit from more bite.

In conclusion, the Aprilia Tuareg 660 2023 and the BMW F 850 GS 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia Tuareg 660 offers a great chassis, clean engine tuning, and a range of electronic riding aids. The BMW F 850 GS provides good wind and weather protection, practical equipment, and a well-thought-out operating concept. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuareg 660 2023 par rapport à BMW F 850 GS 2022

Aprilia Tuareg 660 2023
BMW F 850 GS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage84 mm
CourseCourse63.93 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement204 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement240 mmDébattement219 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.3 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse113.3 mmChasse126 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur2,305 mm
LargeurLargeur965 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 fait un sacré bond en avant. Il ne s'agit pas seulement de ses capacités en off-road et sur l'asphalte. L'Aprilia est plutôt capable de satisfaire les débutants et d'enthousiasmer les pilotes expérimentés. Elle se conduit facilement, mais aussi très rapidement si nécessaire. D'un autre côté, avec 240 mm de débattement, elle offre des réserves énormes, mais se comporte quand même très bien sur l'asphalte. Une moto polyvalente !

Un châssis formidable assure une excellente maniabilité et une très bonne performance de conduite dans l'ensemble

un moteur bien réglé

une courbe de couple linéaire assure une conduite agréable et sans stress

un concept de commande simple et logique pour l'électronique

des aides à la conduite électroniques formidables avec un bon Quickshifter

une présentation générale poussive et accessible

des aides à la conduite adaptables immédiatement, même pendant la conduite

une ergonomie formidable

la moto est légère au toucher

240 mm de débattement !

Pas de punch 2 cylindres à bas régime

L'aspect de l'avant polarise

Protection contre le vent et les intempéries moyenne

Niveau de prix supérieur à la moyenne

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuareg 660 vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2023 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 36% higher. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more Aprilia Tuareg 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 65 compared to 6. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 129 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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