Aprilia Tuareg 660 2023 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuareg 660 2023 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The Aprilia Tuareg 660 2023 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia Tuareg 660 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc. It produces 80 horsepower and 70 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 has an in-line engine with a displacement of 853cc, producing 95 horsepower and 92 Nm of torque. While the BMW has a slightly larger engine and more power, the Aprilia has a cleaner and more linear torque curve, providing a pleasant and stress-free ride.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Aprilia has a front fork diameter of 43mm and a travel of 240mm, while the BMW has a front fork diameter of 43mm and a travel of 230mm. The Aprilia also offers adjustable compression, preload, and rebound on the rear suspension, whereas the BMW only offers preload and rebound adjustment. Both motorcycles have excellent suspension travel, allowing for a smooth ride over various terrains.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a tubular design. The Aprilia has a rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3mm, while the BMW has a rake of 62 degrees and a trail of 124.6mm. The BMW also has a load-bearing engine frame, which adds to its stability and strength.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Aprilia offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The BMW, on the other hand, offers ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. Both motorcycles provide excellent braking performance and safety features.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The BMW has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Aprilia has a wheelbase of 1525mm, while the BMW has a wheelbase of 1593mm. The seat height of the Aprilia is 860mm, and the BMW has a seat height of 875mm. The Aprilia has a kerb weight of 204kg, while the BMW has a kerb weight of 244kg. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the Aprilia's 18 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2023 has a great chassis, providing excellent handling and a great overall ride. The engine is cleanly tuned, with a linear torque curve, making for a pleasant and stress-free ride. The electronic riding aids, including the quickshifter, are top-notch, and the overall appearance of the motorcycle is lively and accessible. The Aprilia also offers great ergonomics and feels light, making it easy to maneuver. Additionally, the 240mm suspension travel provides excellent off-road capabilities.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

The BMW F 850 GS Adventure 2019 has strengths in its silky-smooth engine, top ergonomics, and comfort. It is well-suited for touring and offers good off-road capabilities. The BMW is also technologically mature, providing advanced rider assistance systems for added safety and convenience.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Aprilia lacks the low-rev 2-cylinder punch and has a polarizing front design. The wind protection and weather protection are also mediocre, and the price level is above average. On the other hand, the BMW has a high price with additional equipment, the engine lacks emotion, the fork is not adjustable, and it has a relatively high weight.

In conclusion, the Aprilia Tuareg 660 2023 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a great ride, excellent electronic riding aids, and good off-road capabilities, while the BMW provides a smooth engine, top ergonomics, and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuareg 660 2023 par rapport à BMW F 850 GS Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023
BMW F 850 GS Adventure 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage84 mm
CourseCourse63.93 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement240 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.3 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse113.3 mmChasse124.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur2,300 mm
LargeurLargeur965 mmLargeur939 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle875 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)244 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 fait un sacré bond en avant. Il ne s'agit pas seulement de ses capacités en off-road et sur l'asphalte. L'Aprilia est plutôt capable de satisfaire les débutants et d'enthousiasmer les pilotes expérimentés. Elle se conduit facilement, mais aussi très rapidement si nécessaire. D'un autre côté, avec 240 mm de débattement, elle offre des réserves énormes, mais se comporte quand même très bien sur l'asphalte. Une moto polyvalente !

Un châssis formidable assure une excellente maniabilité et une très bonne performance de conduite dans l'ensemble

un moteur bien réglé

une courbe de couple linéaire assure une conduite agréable et sans stress

un concept de commande simple et logique pour l'électronique

des aides à la conduite électroniques formidables avec un bon Quickshifter

une présentation générale poussive et accessible

des aides à la conduite adaptables immédiatement, même pendant la conduite

une ergonomie formidable

la moto est légère au toucher

240 mm de débattement !

Pas de punch 2 cylindres à bas régime

L'aspect de l'avant polarise

Protection contre le vent et les intempéries moyenne

Niveau de prix supérieur à la moyenne

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.

moteur soyeux

ergonomie et confort au top

parfaitement adapté à la randonnée

adapté au tout-terrain

techniquement très abouti

prix élevé avec équipement supplémentaire

le moteur dégage peu d'émotion

fourche non réglable

poids assez élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuareg 660 vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2023 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 20% higher. Compared to BMW F 850 GS Adventure 2019 there are more Aprilia Tuareg 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 65 compared to 5. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 129 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 33,200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 11/6/2018.

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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