Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2021

When comparing the Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2021, it is evident that both naked bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Triumph Street Triple 765 RS 2020, it boasts a fantastically lively engine with 123 horsepower and 79 Nm of torque. The fuel-injected, in-line 3-cylinder engine delivers a roaring sound and provides excellent power. The quickshifter with blipper comes as standard, allowing for seamless gear changes. The Brembo M50 brake system is of high quality and provides excellent stopping power. The bike also comes equipped with ABS and traction control as standard, ensuring a safe and controlled ride. In terms of aesthetics, the Street Triple 765 RS has a sporty look and features a lightweight aluminum frame.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Moving on to the Yamaha MT-09 SP 2021, it offers an upright and comfortable seating position, making it suitable for longer rides. The well-tuned chassis provides a smooth and enjoyable riding experience. One of the standout features of the MT-09 SP is the ability to easily adjust the mappings and traction control, allowing riders to customize their riding experience. The bike is also known for its high-quality workmanship and attention to detail. The engine is tuned to deliver great acceleration and plenty of power in the relevant rev range.

Despite their strengths, both bikes have their weaknesses. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a somewhat complicated menu navigation system and a connectivity system that may be prone to bugs. Additionally, the adjustment screws on the fork are poorly accessible, which can make fine-tuning the suspension more challenging.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn that is mounted in a crude way, which may be seen as a design flaw. The display on the bike is also considered poor by some riders.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of technical specifications, there are a few notable differences between the two bikes. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a displacement of 765cc, while the Yamaha MT-09 SP 2021 has a larger displacement of 889cc. The Street Triple has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, compared to the MT-09 SP's 14 liters. The wheelbase of the MT-09 SP is slightly longer at 1430mm, compared to the Street Triple's 1405mm.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The Street Triple offers a lively engine, high-quality components, and a sporty look, while the MT-09 SP provides a comfortable riding position, easy adjustability, and great acceleration. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2020 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Yamaha MT-09 SP 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse53,4 mmCourse62,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur123 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11 750 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9 350 tr/minTr/min au couple7 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,54 Taux de compression11,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée889 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DébattementDébattement115 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement131 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66,1 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse100 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur775 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1 085 mmHauteur1 190 mm
EmpattementEmpattement1 405 mmEmpattement1 430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17,4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

La Triumph Street Triple 765 RS est une moto formidable, une naked bike très sportive qui peut surtout enthousiasmer les motards sportifs et précis. Extrêmement équilibrée, finement réglée et dotée d'un fort feedback, la légère anglaise se présente. Une moto sur laquelle l'acheteur ne peut tout simplement pas se tromper. Pas étonnant qu'elle soit presque épuisée !

le moteur

le châssis

les freins

l'équipement électronique complet

la qualité de fabrication

le prix

la vitesse de rotation est difficile à lire, car elle est presque trop discrète à l'écran

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP avait déjà la vie facile dans la génération précédente, puisqu'il s'agit d'une variante encore plus raffinée d'une machine de plaisir déjà très bonne, car délicieusement agile ! La version SP actuelle ne déroge pas à la règle, mais elle a encore été améliorée dans son ensemble. Un peu plus de puissance, un couple plus élevé et une électronique mieux réglée donnent encore plus de plaisir. Comme on pouvait s'y attendre, le châssis avec des composants KYB et Öhlins plus nobles fonctionne parfaitement, le freinage pourrait être un peu plus incisif, mais la position de conduite correspond toujours à ce que l'on attend d'une telle machine de plaisir agile et facile à contrôler. Les quelques bizarreries comme le petit écran TFT ou le masque lumineux controversé ne la rendent pas moins bonne, mais en font simplement une personnalité encore plus indépendante !

Moteur extrêmement agile et puissant

position de conduite confortable

suspensions de qualité KYB et Öhlins

bon Quickshifter avec blipper

look original

petit écran TFT

klaxon à l'avant à moitié installé

rayon de braquage large

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2020 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 8% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 91 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives