Yamaha XSR700 2016 vs. Ducati Monster 2022
Yamaha XSR700 2016
Ducati Monster 2022
Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2016 vs Ducati Monster 2022
Yamaha XSR700 2016
Ducati Monster 2022
Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2016 par rapport à Ducati Monster 2022
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha XSR700 2016
Si l'on veut une moto d'entrée de gamme avec laquelle on sera longtemps heureux, mais qui a en même temps un look rétro cool, on ne peut pas passer à côté de la Yamaha XSR 700. Avec la MT-07 comme base technique, on achète probablement la moto pour débutants la plus populaire du moment - mais dans une autre présentation. Le plus grand atout de la XSR 700 est son bicylindre en ligne incroyablement élastique, qui ne surcharge pas les débutants et n'ennuie pas les motards expérimentés. La réponse à l'accélération est agréablement directe et la puissance se déploie de manière très harmonieuse, il n'y a jamais de moment 'hop'. Toutefois, la XSR 700 doit être considérée comme un cruiser décontracté plutôt que comme une moto sportive. Le châssis se cabre très facilement en conduite rapide et apporte de l'insécurité au véhicule. Les pilotes expérimentés s'en sortiront facilement, mais les débutants risquent d'être dépassés.
Ducati Monster 2022
On peut toujours discuter de l'esthétique et de l'absence de cadre tubulaire en treillis, mais la Monster actuelle est tout sauf laide. En principe, elle ferait une excellente Moto naked de tous les jours, avec une ergonomie agréable et un système de freinage qui ne surprendrait pas les non-initiés. Même la suspension très souple peut être considérée comme un compromis acceptable, mais pour une Ducati, on s'étonne qu'au moins la fourche avant n'ait pas été configurée de manière un peu plus ferme. Malheureusement, le moteur charismatique se cabre fortement à bas régime et ne révèle son magnifique caractère de V2 que sur la route. Mais dans l'ensemble, cela reflète très bien l'image globale du Monster : une Ducati typique qui, en termes de suspensions et de freins, est également bien adaptée à la conduite quotidienne.
