Royal Enfield Classic 350 2023 vs. Fantic Caballero Rally 500 2021

Royal Enfield Classic 350 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021
Loading...
Caractéristiques techniques Royal Enfield Classic 350 2023 par rapport à Fantic Caballero Rally 500 2021
Royal Enfield Classic 350 2023
Fantic Caballero Rally 500 2021
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 72 mm | Alésage | 94.5 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 85.8 mm | Course | 64 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 20.2 ch | Puissance du moteur | 40 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,100 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
| Couple | Couple | 27 Nm | Couple | 43 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Refroidissement | Refroidissement | Huile-air | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 349 cm³ | Cylindrée | 449 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 43 mm |
| Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 200 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Détente |
| Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tube central |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 300 mm | Diamètre | 320 mm |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 270 mm | Diamètre | 230 mm |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 120 mm | Largeur du pneu arrière | 140 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,145 mm | Longueur | 2,080 mm |
| Empattement | Empattement | 1,390 mm | Empattement | 1,425 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 805 mm | Hauteur de selle | 860 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13 l | Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Classic 350 vs Fantic Caballero Rally 500
Prix Royal Enfield Classic 350
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Fantic Caballero Rally 500
Année modèle
Prix moyens actuels du marché

















