Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and high-quality components. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with a V4 engine that delivers 175 horsepower and 120 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 features an in-line three-cylinder engine that produces 180 horsepower and 125 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled and offer strong performance, but the Triumph has a slightly higher power output.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and monoshock suspension in the rear, both of which are provided by Öhlins. This ensures excellent handling and stability in various riding conditions. The chassis of both bikes is made of aluminum, which helps to keep the weight down and improve overall agility.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes in the front, with the Aprilia using Brembo brakes and the Triumph using Brembo monoblock brakes. This ensures strong and reliable stopping power in all situations.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase. However, there are slight differences in seat height and fuel tank capacity. The Aprilia has a seat height of 825 mm and a fuel tank capacity of 18.5 liters, while the Triumph has a seat height of 830 mm and a fuel tank capacity of 15.5 liters.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is praised for its incredibly powerful and easy-to-control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is praised for its versatility, as it performs well in city traffic but can also deliver impressive speed when needed. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, the ability to be ridden quietly when needed, a light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

However, there are some weaknesses to consider. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a high price and some critics feel that the design could have used some changes. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has a quickshifter that is good but not perfect, and some riders find the sound to be a bit intrusive. Additionally, there are still some vibrations in the handlebars.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are impressive naked bikes that offer powerful performance and high-quality components. The choice between the two will ultimately come down to personal preference and priorities, whether it be price, design, or specific features.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 par rapport à Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage90 mm
CourseCourse52.3 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur792 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également très bonne figure sur la piste. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses performances incroyables, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked sur piste de course, et donc aussi la plus rapide sur la route. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et les 121 Nm de couple imposant le respect se comportent de manière si simple et si facile à maîtriser - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

suspension Öhlins raffinée

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

look original

composants de qualité

son d'échappement de pointe

prix élevé

le design aurait mérité des modifications

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Top Quickshifter

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Sensation de conduite légère et compacte

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Quickshifter bon mais pas parfait

son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 103 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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