BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW R 1200 GS model year 2015 and the BMW R 1250 GS model year 2021 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1250 GS 2021 has a slight advantage over the BMW R 1200 GS 2015. The R 1250 GS has a larger displacement of 1254cc compared to the R 1200 GS's 1170cc. This results in a higher engine power of 136 HP for the R 1250 GS compared to 125 HP for the R 1200 GS. The R 1250 GS also has a higher torque of 143 Nm compared to 125 Nm for the R 1200 GS. These improvements in engine performance contribute to a more powerful and responsive ride on the R 1250 GS.

Both motorcycles feature a boxer engine type and a prop shaft transmission. The R 1250 GS has a slightly larger bore and stroke, with measurements of 102.5mm and 76mm respectively, compared to the R 1200 GS's 101mm bore and 73mm stroke. This contributes to the increased displacement and improved performance of the R 1250 GS.

In terms of suspension, the R 1200 GS 2015 features a strut front suspension with preload adjustment, while the R 1250 GS 2021 features a telelever front suspension with preload adjustment. The telelever front suspension on the R 1250 GS provides improved ride comfort and better handling, making it more suitable for long rides and various terrains.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Both motorcycles have a single swing arm rear suspension with preload adjustment. The R 1250 GS also offers rebound adjustment, allowing for further customization of the suspension settings.

In terms of chassis, both motorcycles feature a steel frame. The R 1200 GS has a twin tube frame design, while the R 1250 GS has a load-bearing engine frame design. Both frames provide stability and durability, but the load-bearing engine frame on the R 1250 GS offers additional strength and rigidity.

Both motorcycles have double disk front brakes for reliable stopping power. The R 1250 GS has a confident feel in the saddle and offers practical riding aids, while the R 1200 GS has sharp brakes that may require some getting used to.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS has a slightly longer wheelbase of 1525mm compared to the R 1200 GS's 1507mm. Both motorcycles have the same seat height of 850mm. The R 1250 GS is slightly heavier with a kerb weight of 249kg compared to the R 1200 GS's 238kg.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters, allowing for long-distance rides without frequent refueling.

In terms of strengths, the R 1200 GS 2015 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, off-road capability, and high reputation. The R 1250 GS 2021 offers great ride comfort, great ergonomics, a powerful engine, a great connectivity app, an easy-to-read display, a confident feel in the saddle, practical riding aids, and a versatile chassis that accommodates every route. It is also considered easy to ride.

As for weaknesses, the R 1200 GS 2015 has a long and expensive surcharge side, the Telelever front suspension may take some getting used to, and the brakes are very sharp. The R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance and gearshifts at low revs can be somewhat clumsy.

Overall, the BMW R 1250 GS 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2015 in terms of engine performance, suspension, and ride comfort. However, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2015 par rapport à BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1250 GS 2021
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Différences
BMW R 1200 GS 2015
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BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse73 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,700 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide-air
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantTelelever
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur953 mmLargeur952.5 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Une GS est à l'aise presque partout - mais sur la piste de course, elle ne l'est que dans une certaine mesure. C'est un plaisir de ressentir la puissance du bicylindre boxer partiellement refroidi par eau à la sortie des virages - 125 ch ne semblent que sur le papier beaucoup plus faibles que 150 ou même 160 ch chez la concurrence. Avec un couple de 125 Newton-mètres, l'attaque par le bas est de toute façon magnifique et la GS, avec ses 238 kilos prête à rouler, ne traîne pas trop de poids malgré son allure imposante. Dans les virages très serrés, le centre de gravité bas a un effet positif - la BMW R 1200 GS est très difficile à casser ! Même la suspension avant Telelever, qui supprime le tangage de la roue avant lors du freinage, s'intègre parfaitement à l'ensemble de la GS et ne peut que légèrement atténuer son caractère sportif.

moteur puissant

faible consommation

position de conduite confortable

utilisable aussi en off-road

réputation élevée

site long et coûteux avec supplément de prix

suspension avant Telelever à laquelle il faut s'habituer

freins très pointus

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 53% higher. A BMW R 1200 GS 2015 experiences a loss of 440 USD in one year and 1,070 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 290 USD for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 66 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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