Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Overview - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2018

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Z900 RS is equipped with an inline 4-cylinder engine that delivers 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 features an inline 3-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both models come with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. They also feature monoshock shock absorbers. However, the Kawasaki Z900 RS has a steel frame, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. The frame type of the Kawasaki is tubular, while the Yamaha has a twin tube frame.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. However, the Kawasaki Z900 RS has larger front disks with a diameter of 300 mm, compared to the 298 mm disks on the Yamaha MT-09.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 also features a quickshifter, which allows for seamless gear changes without using the clutch.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS has a slightly larger wheelbase of 1470 mm, compared to the 1440 mm wheelbase of the Yamaha MT-09. The seat height of the Kawasaki is also slightly higher at 835 mm, compared to the 815 mm seat height of the Yamaha. Additionally, the Kawasaki is heavier with a kerb weight of 215 kg, compared to the 193 kg weight of the Yamaha. However, the Kawasaki has a larger fuel tank capacity of 17 liters, compared to the 14 liters of the Yamaha.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS is praised for its powerful and smooth engine, good looks, comfortable seating position, and balanced handling. It is also described as easy to ride and is neither nervous nor ponderous. On the other hand, the Yamaha MT-09 is commended for its harmonious optics and character, lively handling, comfortable seating position for tall riders, and incredibly powerful engine.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

However, the Kawasaki Z900 RS does have a few weaknesses. It lacks a shift assistant, making gear changes less seamless. It is also heavier compared to other retro bikes in its class, and the seat may be too soft for long tours. Additionally, it lacks wind protection, which may be a disadvantage for some riders.

Similarly, the Yamaha MT-09 also has a few weaknesses. It can be exhausting to ride briskly, and it requires more riding skills compared to other naked bikes in the mid-range. The feeling for traction on the rear wheel may not be as great, and it may lack precision in certain situations.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2018 are powerful and stylish naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, the Kawasaki has a more comfortable seating position and balanced handling, while the Yamaha has a more lively character and a quickshifter for seamless gear changes. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2018 compared to Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse98 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Son quatre cylindres est doux comme de la soie et fournit en même temps suffisamment de puissance pour faire sourire sous le casque. De plus, elle est très facile à déplacer, ce qui devrait en faire un excellent véhicule de banlieue au quotidien et un funbike culte le week-end. L'optique trouve le juste milieu entre le design classique et les détails modernes pour former un ensemble rétro cohérent, qui est en même temps un hommage digne de l'histoire de Kawasaki. C'est une superbe nakedbike à l'allure élégante.

moteur puissant et souple

esthétique réussie

position de conduite agréable

facile à conduire

maniabilité équilibrée. Ni nerveux, ni lourd

pas d'assistant de changement de vitesse

plus lourd que les autres vélos rétro de cette catégorie

selle un peu trop molle sur les longs trajets

pas de protection contre le vent

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Une moto cohérente où tout s'accorde. La moto tient les promesses de son apparence. De la haute technologie, du charisme et beaucoup d'adrénaline. C'est un mélange de supermotard, de nakedbike et de streetfighter et elle aime être utilisée de manière déraisonnable. Une moto d'enfer. Ce n'est qu'en comparaison avec la MT-09 SP que l'on commence à regretter un châssis de qualité.

L'optique et le caractère s'harmonisent parfaitement

Wheelt leiwand

maniement poussif

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

le moteur se sent incroyablement puissant.

Exigeant en cas de conduite agressive

La moto demande plus de compétences que les autres nakedbikes de la catégorie moyenne

Sensation de traction arrière moins bonne

Manque de précision.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 41% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are more Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH