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BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda CB125R 2022

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Honda CB125R 2022

Honda CB125R 2022

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2019 vs Honda CB125R 2022

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Honda CB125R 2022

Honda CB125R 2022

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2019 par rapport à Honda CB125R 2022

BMW R 1250 GS 2019
Honda CB125R 2022
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019
Honda CB125R 2022
Honda CB125R 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102.5 mmAlésage57.3 mm
CourseCourse76 mmCourse48.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple11.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche24.2 degré
ChasseChasse109 mmChasse90.19 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,015 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur820 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,345 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle816 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)130 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant10.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Honda CB125R 2022

Honda CB125R 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs Honda CB125R

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB125R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2021

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BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
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VS.
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Zontes ZT 125-G1 2021 vs
Honda CB125R 2020

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Kreidler Dice CR 125 2017 vs
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VS.
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Honda CB125R 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

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