Husaberg FE 501 2013 vs. KTM 500 EXC 2012

Husaberg FE 501 2013

Husaberg FE 501 2013

KTM 500 EXC 2012

KTM 500 EXC 2012

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Vue d’ensemble - Husaberg FE 501 2013 vs KTM 500 EXC 2012

Husaberg FE 501 2013

Husaberg FE 501 2013

KTM 500 EXC 2012

KTM 500 EXC 2012

Caractéristiques techniques Husaberg FE 501 2013 par rapport à KTM 500 EXC 2012

Husaberg FE 501 2013
KTM 500 EXC 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage95 mm
CourseCourse72 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée510.4 cm³Cylindrée510.4 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceau, PérimètreType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle970 mmHauteur de selle970 mm
Poids à secPoids à sec112 kgPoids à sec111.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husaberg FE 501 2013

Husaberg FE 501 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 500 EXC 2012

KTM 500 EXC 2012

C'est une bonne moto, mais pour ceux qui ne sont pas très forts, la 350 a beaucoup plus d'avantages et presque aucun inconvénient en off-road. Mesdames, cherchez donc des pilotes de 500 dans le paddock. Ce sont des hommes sur les épaules desquels vous pouvez vous appuyer en toute sécurité et qui peuvent probablement aussi vous protéger d'un grizzly.

Puissance relativement élevée

possibilité de conduite "bâclée"

maniabilité facile

Un peu plus de poids.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH