Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. KTM 150 EXC TPI 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

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Overview - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs KTM 150 EXC TPI 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to KTM 150 EXC TPI 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 150 EXC TPI 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage58 mm
CourseCourse58.7 mmCourse54.5 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
CylindréeCylindrée124.66 cm³Cylindrée143.9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement265 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement270 mmDébattement310 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle920 mmHauteur de selle960 mm
Poids à secPoids à sec98 kgPoids à sec96.8 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Dans sa catégorie, la Beta est la moto à l'allure la plus sportive. Le moteur a été testé pendant des dizaines d'années sur différents modèles et peut être considéré comme sans problème. Les freins et le châssis peuvent être considérés comme habituels dans la catégorie et font du bon travail. L'absence de l'ABS et du C-ABS qui en découle atténue le plaisir de conduire en tout-terrain.

Aspect sportif

Moteur sans problème

Plaisir tout-terrain garanti

Freins et châssis "seulement" de classe

ABS C

Réglage limité du châssis

KTM 150 EXC TPI 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 150 EXC TPI

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price KTM 150 EXC TPI

Model year
Current average market prices

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