Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2023

In terms of engine and drive train, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 features an in-line engine with a power output of 180 HP and torque of 125 Nm. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with a V2 engine that delivers 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems, liquid cooling, and two cylinders. However, the Speed Triple has a larger displacement of 1160 ccm compared to the Streetfighter's 955 ccm.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The Speed Triple features Öhlins suspension components, while the Streetfighter uses Showa forks and Sachs shock absorbers. Both suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension of the Speed Triple is made of aluminum, while the Streetfighter's material is not specified.

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames. The Speed Triple has a twin-tube frame, while the Streetfighter features a monocoque frame. Both frames provide stability and precise handling.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The braking technology used is radial monoblock, and the brand of the brakes is Brembo for both models. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple has a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, and a wheelbase of 1445 mm. The seat height is 830 mm, and the kerb weight with ABS is 198 kg. The fuel tank capacity is 15.5 liters, providing a range of 276 km. The combined fuel consumption is 5.6 l/100km. On the other hand, the Streetfighter has a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, and a wheelbase of 1465 mm. The seat height is slightly higher at 845 mm, and the kerb weight with ABS is 200 kg. The fuel tank capacity is larger at 17 liters, providing a range of 283 km. The combined fuel consumption is 6 l/100km.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is praised for its versatility, being easy to drive in city traffic while also being super fast when needed. Its engine is rev-happy and powerful, and it features a top quickshifter. The bike can be driven quietly when necessary and offers a light and compact ride. The handling is stable, even in fast corners, and the brakes are strong. Overall, the Speed Triple provides precise handling.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2023 is known for its high-revving V2 engine and comprehensive electronics package. It offers a finely responsive chassis as standard, along with powerful brakes and precise handling. The bike has a sporty and refined appearance, and the seating position is sporty and accessible.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

However, the Speed Triple does have some weaknesses. It exhibits load change reactions at low speeds and has a slightly too low steering angle. The knee angle may be narrow for tall people, and the mobile phone connectivity can be stubborn. The brakes may squeak, and the traction control is considered too defensive even in track mode. Some riders also experience vibrations on the handlebars, and the suspension may not respond sensitively enough, with a basic set-up that is too tight.

Similarly, the Streetfighter has a few weaknesses. It lacks a fuel gauge, and the engine can jerk at low revs. Some riders also report heat build-up under the driver's seat.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Ducati Streetfighter V2 2023 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and precise handling. The Speed Triple excels in its versatility and rev-happy engine, while the Streetfighter stands out with its comprehensive electronics package and sporty appearance. However, both bikes have their weaknesses, such as load change reactions, limited steering angle, and connectivity issues for the Speed Triple, and the lack of a fuel gauge and engine jerks for the Streetfighter. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 par rapport à Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Ducati Streetfighter V2 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage90 mmAlésage100 mm
CourseCourse60.8 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.9 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie276 kmAutonomie283 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2130 g/kmÉmissions combinées de CO2139 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée6 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

package électronique complet

châssis à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

apparence sportive et raffinée

position assise sportive et accessible

pas de jauge de carburant

Moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Ducati Streetfighter V2 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 13% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are less Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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