Suzuki V-Strom 650 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Suzuki V-Strom 650 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Suzuki V-Strom 650 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2022 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki V-Strom 650 2022
La petite V-Strom 650 n'est pas seulement proche de la grande V-Strom 1000 sur le plan esthétique, avec son bec de canard prononcé, ses phares empilés et ses nombreux instruments. Les caractéristiques / options ne correspondent en effet pas du tout à ce que l'on entend par "entrée de gamme bon marché" : contrôle de traction, moteur Euro4 poussif, performance de conduite harmonieuse et gadgets techno supplémentaires comme le Low RPM Assist ou le Suzuki Easy Start System. Le prix reste limité, pour le plus grand plaisir de la clientèle.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
La légende est de retour, affirmait Honda avec force - mais la mission est réussie au plus haut point, l'Africa Twin, au nom plutôt encombrant de CRF1000L Africa Twin, est une enduro très maniable et d'une excellente maniabilité, qui fonctionne bien sur tous les terrains. Même sur la terre et les single trails, où une maniabilité simple est évidemment très importante. Avec 95 ch, il lui manque certes 65 ch par rapport à l'élite, mais pour une maniabilité aussi équilibrée, il n'en faut pas plus. La CRF1000L Africa Twin est même sans concurrence sur un point : elle peut être commandée avec une boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission).
