Kawasaki Versys 650 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 650 2015 vs Kawasaki Versys 1000 2015

The Kawasaki Versys 650 and the Kawasaki Versys 1000, both from the 2015 model year, are both enduro motorcycles with similar features but also some notable differences.

In terms of engine specifications, the Versys 650 is equipped with a 649cc in-line twin engine, producing 69 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Versys 1000 boasts a larger 1043cc in-line four-cylinder engine, delivering a more powerful 120 horsepower and 102 Nm of torque. This makes the Versys 1000 significantly more powerful and capable of higher speeds.

Both models feature an electric starter and a chain transmission. However, the Versys 650 has a 2-cylinder engine, while the Versys 1000 has a 4-cylinder engine. This difference in cylinder configuration contributes to the Versys 1000's higher power output.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

In terms of suspension, both models are equipped with upside-down telescopic forks at the front. However, the Versys 1000 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the Versys 650 only has rebound adjustment. This allows for more precise tuning of the suspension on the Versys 1000.

The chassis of the Versys 650 is made of steel, while the Versys 1000 features an aluminum frame. The aluminum frame on the Versys 1000 provides a lighter and more rigid structure, contributing to better handling and stability.

Both models have double disc brakes at the front, providing effective stopping power. However, the Versys 650 requires more hand force to operate the brakes compared to the Versys 1000. This may be a consideration for riders who prefer a lighter brake feel.

In terms of dimensions and weights, the Versys 650 has a wheelbase of 1415mm and a seat height of 840mm, while the Versys 1000 has a longer wheelbase of 1520mm but the same seat height. The Versys 1000 also has a slightly wider rear tire at 180mm compared to the 160mm on the Versys 650. Both models have a fuel tank capacity of 21 liters.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

In terms of strengths, the Versys 650 offers a lively engine, comfortable seating position, effective adjustable windshield, comfortable chassis, and a sporty look. On the other hand, the Versys 1000 boasts a sporty look, comfortable seating position, powerful and cultivated in-line four-cylinder engine, adjustable windshield, stable chassis, well-controlled braking system, clever range of accessories, and a comparatively low price.

In terms of weaknesses, the Versys 650 lacks a gear indicator as a standard feature and may sway a little in fast bends. The brakes on the Versys 650 also require more hand force. The Versys 1000, on the other hand, has a windshield that can only be adjusted when stationary and also lacks a gear indicator as a standard feature.

Overall, the Kawasaki Versys 650 and the Kawasaki Versys 1000 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Versys 650 is a more affordable option with a lively engine and comfortable seating position, while the Versys 1000 offers more power, a sportier look, and a range of additional features.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 650 2015 par rapport à Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 650 2015
Kawasaki Versys 1000 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage77 mm
CourseCourse60 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur69 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,400 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)250 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

La nouvelle Versys 650 est bien plus qu'un simple lifting - outre son look contemporain, le moteur, le châssis et la liste d'équipements ont été revus. Elle reste fidèle à sa ligne sportive, les 5 CV supplémentaires profitent à la plage de régime moyenne pour une souveraineté accrue - mais la précédente était déjà une machine de plaisir délicieusement poussive. Le confort a été considérablement amélioré par des solutions intelligentes comme le pare-brise plus grand et désormais réglable en hauteur. Enfin, les caractéristiques optionnelles sont également à la hauteur : de belles valises spacieuses, des poignées chauffantes, des phares antibrouillard à LED, des arceaux de protection du cadre, un indicateur de rapport et une prise 12V.

moteur poussif

position de conduite confortable

pare-brise efficace et réglable

châssis confortable

look sportif

L'indicateur de rapport coûte plus cher

se balance un peu dans les virages rapides

le frein demande beaucoup de force manuelle

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

La nouvelle Kawasaki Versys 1000 n'est pas un modèle entièrement nouveau - même si son design en donne l'impression. Son look a été très habilement adapté à la ligne agressive actuelle de Kawasaki, avec deux phares pointus et de nombreuses arêtes à l'avant. Sur le plan technique en revanche, elle a été améliorée avec précaution - mais de manière tout à fait judicieuse. Deux chevaux supplémentaires font passer la puissance à 120 ch, qui se laissent parfaitement conduire grâce à la magnifique caractéristique du quatre cylindres en ligne. Le châssis correspond aux exigences sportives d'une Kawasaki, l'ergonomie et la position de conduite confortable permettent néanmoins de voyager loin - comme le prévoit le cahier des charges d'une grande enduro. Avec des accessoires judicieux comme un set de valises, un top-case, des poignées chauffantes et des phares supplémentaires, la Versys 1000 se transforme en une touriste sérieuse sur de longues distances - le prix de base relativement bas rend ces gadgets tout à fait abordables.

Look sportif

position de conduite confortable

moteur quatre cylindres en ligne puissant et cultivé

pare-brise réglable

châssis stable

système de freinage bien dosé

gamme d'accessoires astucieuse

prix comparativement avantageux

Pare-brise réglable uniquement à l'arrêt

l'indicateur de rapport coûte plus cher

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2015 and a Kawasaki Versys 1000 2015. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 2015 is about 33% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 2015 there are less Kawasaki Versys 650 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 85 days compared to 86 days for a Kawasaki Versys 1000. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 since model year 2012. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 7/25/2006 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 8,400 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 published on 11/7/2011.

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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