Honda VFR800X Crossrunner 2015 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Vue d’ensemble - Honda VFR800X Crossrunner 2015 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Caractéristiques techniques Honda VFR800X Crossrunner 2015 par rapport à Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2015
Ducati Multistrada V2 S 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage94 mm
CourseCourse48 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple94 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique, DOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée782 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,594 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)242 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)225 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.8 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S est une moto de voyage extrêmement agile et en même temps confortable, qui procure un plaisir incroyable dans les épingles, mais qui brille aussi par son confort sur les longues distances. Grâce à une hauteur de selle abaissée, à un arc d'entrejambe nettement plus court et à un silence de fonctionnement du moteur amélioré (du moins pour une Ducati), même les personnes de petite taille et moins expérimentées peuvent goûter à ce merveilleux plaisir de conduite en toute sérénité. Elle s'adresse avant tout aux pilotes qui aiment une approche plus sportive, mais qui ne veulent pas pour autant manquer d'un certain confort lors de la randonnée.

moteur très agile à partir de 6000 tours

châssis polyvalent et semi-actif

freins bien dosés

position de conduite sportive mais confortable

bien adaptée aux pilotes de petite taille

équipement de série complet

bonne protection contre le vent avec réglage facile

agréable pour le passager

Moteur saccadé à bas régime

boîte de vitesses pas très propre dans les rapports inférieurs

Quickshifter n'est pas parfait

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR800X Crossrunner vs Ducati Multistrada V2 S

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada V2 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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