Ducati Multistrada 950 2020 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2020

Ducati Multistrada 950 2020

Ducati Multistrada 950 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 950 2020 vs Honda VFR800X Crossrunner 2020

Ducati Multistrada 950 2020

Ducati Multistrada 950 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 950 2020 par rapport à Honda VFR800X Crossrunner 2020

Ducati Multistrada 950 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94 mmAlésage72 mm
CourseCourse67,5 mmCourse48 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur113 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.10 250 tr/min
CoupleCouple96,2 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 750 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,6 Taux de compression11,8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée782 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 594 mmEmpattement1 475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)227 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)242 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20,8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 950 2020

Ducati Multistrada 950 2020

La Multistrada 950 combine habilement plusieurs modèles Ducati pour créer une moto d'aventure de classe moyenne supérieure. Elle reprend presque sans changement l'esthétique de la grande Multistrada 1200 - ce qui lui confère bien sûr un énorme prestige. Le moteur de 113 ch provient en revanche de la série Hypermotard et bien que la petite Multi doive transporter 23 kilos de plus que sa parente comparable la plus proche, l'Hyperstrada 939, elle peut être conduite à vive allure. Le fait que le confort soit dans l'ensemble très important ne devrait pas déranger sur une moto d'aventure, équipée d'une électronique riche, elle sait faire tout ce qu'une moto de tourisme moderne doit savoir faire. Si vous êtes à la recherche d'un petit quelque chose en matière d'esthétique et de design, il vous sera difficile de passer à côté de la Multistrada 950.

look très élégant

design des grands modèles 1200

moteur cultivé

freins solides

position de conduite confortable

package électronique complet

bonne bulle réglable en hauteur

vibrations dans la selle à partir de 6000 tours

point de pression du frein pas très transparent

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 950 vs Honda VFR800X Crossrunner

Prix Ducati Multistrada 950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives