Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2013 par rapport à KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 990 Super Duke R 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage101 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur132 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
CylindresCylindres3Cylindres2
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

La Street Triple 675 R est idéale pour ceux qui recherchent une naked bike poussive de milieu de gamme, qui procure surtout du plaisir sur les routes de campagne en conduite sportive. Pour savoir si le supplément de prix raisonnable pour la version R est rentable, il faut décider si l'on souhaite vraiment régler la suspension ou si on la laisse de toute façon dans le réglage de base bien choisi.

Châssis ferme et ludique

agile

poids réduit

freinage puissant

confort assuré.

Le freinage est un peu brutal vers la fin.

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Le moteur, le châssis et les freins ont parfaitement surmonté l'épreuve de la course. La presse mondiale a été convaincue et couvre désormais dans le monde entier une course sur une moto de course qui est en fait une moto de route tout à fait normale avec une immatriculation, une garantie et une plaque d'immatriculation.

Moteur puissant

beaucoup de puissance

performance de conduite positive

design sophistiqué

possibilités de réglage

système de freinage.

Le châssis n'est pas adapté aux débutants

l'aspect visuel est resté le même.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs KTM 990 Super Duke R

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 990 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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