BMW S 1000 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2014 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

The BMW S 1000 R 2014 and the Triumph Street Triple 765 R 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW S 1000 R 2014 has a more powerful engine with 160 HP compared to the Triumph Street Triple 765 R 2020, which has 118 HP. The BMW also has higher torque at 112 Nm compared to the Triumph's 77 Nm. The BMW has a four-cylinder engine with a displacement of 999cc, while the Triumph has a three-cylinder engine with a displacement of 765cc.

Both bikes have similar suspension systems with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin-tube frame. The BMW has a slightly longer wheelbase at 1439mm compared to the Triumph's 1405mm.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

In terms of braking systems, both bikes have double disc brakes in the front with four-piston calipers. The BMW has radial technology, while the Triumph has radial and monoblock technology.

The Triumph Street Triple 765 R 2020 has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, which the BMW S 1000 R 2014 lacks. This gives the Triumph an advantage in terms of safety and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The BMW has a wider rear tire at 190mm compared to the Triumph's 180mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The BMW has a slightly longer wheelbase at 1439mm compared to the Triumph's 1405mm. The seat height of the BMW is 814mm, while the Triumph has a slightly higher seat height at 825mm. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2014 is known for its sporty chassis, extreme power and performance, and excellent electronic helpers. It offers a terrific price/performance ratio and is fast and comfortable on the racetrack and country roads. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2020 has a wide usable rev range, an active seating position, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis.

However, the BMW S 1000 R 2014 has some weaknesses, including a slightly rough engine running and a seat that is relatively high. It also tempts riders to overdrive, and its design is a matter of taste. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2020 has weaknesses such as traction control that regulates early, a seat with little grip, and an outdated display.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2014 and the Triumph Street Triple 765 R 2020 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers extreme power and performance, while the Triumph provides a wide usable rev range and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2014 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW S 1000 R 2014
Triumph Street Triple 765 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse49.7 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur118 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple9,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.65
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamiqueSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur775 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Une puissance brutale, une électronique douce, presque parfaite, il n'y a que la HP4 pour faire mieux. Après les superbikes, BMW domine désormais la catégorie des nakedbikes de 1000 cm3.

Châssis sportif

puissance et performance extrêmes

très bonnes aides électroniques

rapport qualité/prix grandiose

rapide et confortable sur piste de course et sur route.

Fonctionnement un peu brutal du moteur

le DDC fonctionne bien, mais malgré tout, dans l'ensemble, on se dirige plutôt vers le côté "dur"

selle relativement haute

incite à exagérer

design affaire de goût.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Pour les trackdays occasionnels, la Street Triple R est parfaitement équipée et fournit une bonne performance. C'est là que le poussif trois cylindres peut faire valoir tous ses atouts. Mais l'agile Triumph est aussi très amusante sur la route, tant qu'on la maintient à un bon régime. En somme, c'est le vainqueur incontesté de la gamme Street Triple en termes de rapport qualité-prix.

Large plage de régime utilisable

position de conduite active

grande stabilité

excellente transmission avec assistant de changement de vitesse

châssis de première qualité

Contrôle de traction à réglage précoce

selle avec peu d'adhérence

écran obsolète

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2014 and a Triumph Street Triple 765 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 70 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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