KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSX-8S 2023

The KTM 790 Duke 2018 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2018 has a higher output with 105 HP compared to the Suzuki GSX-8S 2023 which has 83 HP. This means that the KTM offers more powerful acceleration and a livelier riding experience.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of around 800ccm, providing a good balance between power and efficiency.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The KTM 790 Duke 2018 has a preload adjustment for the rear suspension, while the Suzuki GSX-8S 2023 lacks this feature. However, both bikes have suspension systems made of aluminum, which helps to reduce weight and improve handling.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The KTM 790 Duke 2018 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has a steel frame, which may not offer the same level of performance as the KTM.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of around 300mm. The KTM 790 Duke 2018 has four-piston calipers and radial technology, which provides better braking performance and control. The Suzuki GSX-8S 2023 also has four-piston calipers and radial technology, but with a slightly larger diameter of 310mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Suzuki GSX-8S 2023 has additional features such as ride by wire and a shift assistant with blipper, which allows for smoother and more precise gear shifts.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke 2018 has a slightly longer wheelbase of 1475mm compared to the Suzuki GSX-8S 2023 with 1465mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 825mm compared to the Suzuki's 810mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of equipment, the KTM 790 Duke 2018 comes with an adjustable windscreen, while the Suzuki GSX-8S 2023 offers additional features such as LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively and high-revving engine, sporty chassis, and comfortable seating position. It also has many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is praised for its high-torque engine, stable handling, and high-quality overall concept. It also offers a great naked bike riding position and good ergonomics.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 is criticized for its rough handling at low revs and its performance in city traffic. Some users have also reported oil leaks at the engine block. The Suzuki GSX-8S 2023 has been noted to have a quickshifter and gearstick that require more operating force than usual. It is also slightly heavier than other bikes in its class and lacks rev reserves in the engine.

Overall, both the KTM 790 Duke 2018 and the Suzuki GSX-8S 2023 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and a sportier riding experience, while the Suzuki provides a high-quality overall concept and good ergonomics. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage88 mmAlésage84 mm
CourseCourse65.7 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur83 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 2% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 173. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 59 days for a Suzuki GSX-8S. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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