Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. KTM 690 Enduro R 2023

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

Loading...

Caractéristiques techniques Royal Enfield HNTR 350 2022 par rapport à KTM 690 Enduro R 2023

Royal Enfield HNTR 350 2022
KTM 690 Enduro R 2023
Royal Enfield HNTR 350 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
KTM 690 Enduro R 2023
KTM 690 Enduro R 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage75 mmAlésage105 mm
CourseCourse85.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur20.2 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,100 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple27 NmCouple73.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple5,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée349 cm³Cylindrée692.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement250 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement102 mmDébattement250 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse96.4 mmChasse117.3 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle929 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield HNTR 350 vs KTM 690 Enduro R

Prix Royal Enfield HNTR 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Enduro R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2019
VS.
KTM 690 Enduro R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2019 vs
KTM 690 Enduro R 2020

KTM 690 Enduro R 2022
VS.
Gas Gas ES 700 2023

KTM 690 Enduro R 2022 vs
Gas Gas ES 700 2023

Yamaha WR 250R 2018
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha WR 250R 2018 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 450 EXC-F 2022
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 450 EXC-F 2022 vs
KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2019
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2019 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro 2010
VS.
KTM 690 Enduro R 2011

KTM 690 Enduro 2010 vs
KTM 690 Enduro R 2011

Yamaha Tenere 700 2019
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha Tenere 700 2019 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

KTM 450 Rally Factory Replica 2022
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 450 Rally Factory Replica 2022 vs
KTM 690 Enduro R 2021

SWM RS 650 R 2018
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

SWM RS 650 R 2018 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Enduro R 2022

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2022