BMW R nineT Pure 2022 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT Pure 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

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Vue d’ensemble - BMW R nineT Pure 2022 vs Royal Enfield Classic 350 2022

BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT Pure 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Caractéristiques techniques BMW R nineT Pure 2022 par rapport à Royal Enfield Classic 350 2022

BMW R nineT Pure 2022
Royal Enfield Classic 350 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage72 mm
CourseCourse73 mmCourse85.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur20.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée349 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,240 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,493 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Pure vs Royal Enfield Classic 350

Prix BMW R nineT Pure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Classic 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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