Yamaha Tracer 900 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 900 2015 vs Yamaha XSR900 2016

The Yamaha Tracer 900 2015 and the Yamaha XSR900 2016 are both sporty motorcycles with similar technical specifications. Both models have an inline 3-cylinder engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. They also share the same chain transmission and 4-stroke engine design.

In terms of suspension, the Yamaha Tracer 900 2015 features a telescopic fork on the front, while the Yamaha XSR900 2016 has an upside-down telescopic fork. Both models have an aluminum frame with a twin tube design, providing stability and control.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes on the front. This ensures strong and reliable stopping power. The dimensions and weights of the two models are also similar, with a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, and a wheelbase of 1440mm.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

However, there are some notable differences between the two models. The Yamaha Tracer 900 2015 has a seat height of 845mm, while the Yamaha XSR900 2016 has a slightly lower seat height of 815mm. The Tracer 900 also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the XSR900's 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 900 2015 offers sporty performance similar to other MT-09 models. It also has three riding modes, ABS, and traction control as standard features. The taut chassis and ample lean angle clearance make it a capable sport touring motorcycle.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

On the other hand, the Yamaha XSR900 2016 boasts a powerful engine and well-tuned riding modes. It also comes with ABS and TC as standard, ensuring safety and control. The XSR900 stands out with its authentic modern design and clean workmanship.

However, both models have their weaknesses. The Yamaha Tracer 900 2015 has suboptimal wind protection and a seat that could be more comfortable. The wide handlebars may also be less practical for city riding. The Yamaha XSR900 2016, on the other hand, has a hard chassis and a seat that could be more comfortable. The speedblock design is also not unique to the XSR900, as it can be found on many other Yamaha models.

In conclusion, the Yamaha Tracer 900 2015 and the Yamaha XSR900 2016 are both high-performance motorcycles with similar technical specifications. While the Tracer 900 excels in sport touring capabilities, the XSR900 offers a unique design and well-tuned riding modes. Ultimately, the choice between the two models depends on personal preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 900 2015 par rapport à Yamaha XSR900 2016

Yamaha Tracer 900 2015
Yamaha XSR900 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse59.1 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,345 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Prenez-en deux, payez-en une. Avec la MT-09 Tracer, on obtient presque une MT-09 complète avec toute sa sportivité, plus une moto de tourisme adaptée au quotidien et au voyage, avec un confort décent pour toutes les situations. Il faut juste se rappeler qu'il y a beaucoup de motos plus confortables dans cette catégorie - mais guère plus sportives. Plus facile à conduire, plus facile à contrôler avec 3 modes de conduite, ABS et contrôle de traction de série. Seule la protection contre le vent pourrait être meilleure et la selle pour les longs trajets ne se trouve que dans les accessoires.

performance sportive comme toutes les MT-09

3 modes de conduite

ABS et contrôle de traction de série

châssis ferme, beaucoup d'angle d'inclinaison maximum

Protection contre le vent pas optimale

le siège pourrait être plus confortable

guidon trop large pour la ville

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

La XSR900 allie les performances d'un streetfighter sportif à l'esthétique d'un naked bike rétro aux finitions soignées. Pour ce faire, les Japonais se servent de leur propre histoire, qui se trouve concentrée et sans faille dans les archives de l'agence de design travaillant depuis 60 ans pour Yamaha. Elle reprend les vertus de la MT-09 et a corrigé quelques-unes de ses faiblesses. Elle se conduit de manière plus harmonieuse, plus contrôlée et, si on le souhaite, plus détendue. Seul le confort, et donc le pilote, souffre de la fermeté du châssis sur les mauvaises routes. Il faut être capable de souffrir un tout petit peu avec un néo-classique.

moteur puissant

modes de conduite bien adaptés

ABS et TC de série

design authentique et moderne

finition soignée

châssis rigide

le siège devrait être plus confortable

design Speedblock déjà présent sur de nombreux autres modèles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 900 vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 2015 and a Yamaha XSR900 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 900 2015 is about 16% higher. Compared to Yamaha XSR900 2016 there are more Yamaha Tracer 900 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 with 59 days compared to 77 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Yamaha Tracer 900 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha Tracer 900 was published on 11/4/2014 and now has more than 26,200 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Prix Yamaha Tracer 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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