KTM 790 Adventure 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure 2019 vs Yamaha Tenere 700 2023

The KTM 790 Adventure 2019 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 790 Adventure 2019 has a larger bore of 88 mm compared to the Yamaha Tenere 700 2023's 80 mm. The KTM also has a higher engine power of 95 HP and torque of 88 Nm, while the Yamaha has 73 HP and 68 Nm respectively. Both bikes have electric starters and chain transmissions. The KTM has a displacement of 799 ccm, while the Yamaha has 689 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The KTM has a front travel of 200 mm, while the Yamaha has 210 mm. Both bikes have a rear travel of 200 mm.

The chassis of the KTM is a tubular, load-bearing engine type, while the Yamaha has a double cradle frame type.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

For brakes, both bikes have double disk brakes at the front. The KTM also has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Yamaha only has ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. The KTM has a rear tire diameter of 18 inches, while the Yamaha has the same diameter. The KTM has a wheelbase of 1509 mm, while the Yamaha has 1590 mm. The seat height of the KTM is 830 mm, while the Yamaha is slightly higher at 880 mm. The KTM has a fuel tank capacity of 20 liters, while the Yamaha has 16 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 790 Adventure 2019 has a powerful engine with good manners and character. It also has high chassis stability, excellent brakes, and tremendous off-road capabilities. Additionally, it has a low average consumption, making it efficient.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 has a very robust and reliable appearance. It has a sporty and sleek look, playful handling, and an amazingly sporty and fun engine. The bike also has good workmanship, a practical adjustment range for the chassis, and a comparatively low weight. It is tough and capable off-road, with the ability to switch off ABS. The Yamaha also has very good ergonomics off-road.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure 2019 has an unattractive surcharge policy and the original seat is not optimally shaped.

The Yamaha Tenere 700 2023 has little seating comfort on longer tours and the brake seems a bit lax with meagre braking power. The fuel filler cap is also impractical and the bike has a very short equipment list in terms of electronics. The throttle has a lot of play and the response is a bit rough. The operating concept with the fiddly wheel did not go down well in the test.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure 2019 and the Yamaha Tenere 700 2023 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a powerful engine, high stability, and excellent off-road capabilities, while the Yamaha has a robust appearance, sporty handling, and a fun engine. It's important for potential buyers to consider their specific needs and preferences when choosing between the two.

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure 2019 par rapport à Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2019
Yamaha Tenere 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage80 mm
CourseCourse65.7 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement200 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,509 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

La KTM est à mes yeux la plus sportive de toutes les motos de voyage de classe moyenne. Celui qui est à la recherche d'une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la vitesse sur route et off-road, trouvera ici son bonheur. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour ne pas rendre le pilote fou, même sur de longues étapes de liaison.

Moteur avec des manières ET du caractère

Stabilité de châssis énorme

Freins sans reproche

Capacités offroad énormes

Faible consommation moyenne

Politique de prix désagréable

la forme de la selle d'origine n'est pas optimale

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 est une moto d'aventure qui remplit surtout avec brio la deuxième partie de son appellation générique. En off-road, la Japonaise est une puissance. Mais elle fonctionne aussi de manière satisfaisante en tant que véhicule de voyage. Le châssis est suffisamment confortable, la protection contre le vent est présente. La selle est un peu trop spartiate, mais le moteur est parfaitement adapté aux longs trajets. À deux, la Tenere offre suffisamment d'espace et de puissance, le châssis présente également suffisamment de réserves pour le surplus de charge. Le frein est cependant dépassé par le poids supplémentaire dans certaines situations de conduite. Mais tant que l'on ne quitte pas le mode randonnée confortable, la Yamaha Tenere 700 rend heureux même à deux.

moteur très agréable en utilisation continue

position assise détendue

Protection contre le vent disponible

Châssis suffisamment confortable

Moteur suffisamment puissant même à deux

Assez de place pour un passager moyen

Plus de bouton "ABS-OFF"

Commande de menu agaçante

Réponse à l'accélération légèrement saccadée

Freins dépassés à deux dans certaines situations

Banquette inconfortable à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2023 is about 18% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less KTM 790 Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives