Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

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Vue d’ensemble - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Ducati 899 Panigale 2013

The Ducati 1299 Panigale S 2015 and the Ducati 899 Panigale 2013 are both supersport motorcycles from Ducati, but they have some notable differences in terms of specifications and performance.

One of the key differences between the two models is the engine power. The 1299 Panigale S boasts a powerful engine with 205 HP, while the 899 Panigale has a slightly less powerful engine with 148 HP. This means that the 1299 Panigale S has a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

In terms of torque, the 1299 Panigale S also has the upper hand with 144.6 Nm compared to the 899 Panigale's 99 Nm. This higher torque allows for better low-end power and acceleration, making the 1299 Panigale S more responsive and agile.

The 1299 Panigale S also has a larger displacement of 1285 ccm compared to the 898 ccm of the 899 Panigale. This larger displacement contributes to the 1299 Panigale S's higher power output and overall performance.

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension, allowing for better handling and stability. However, the 1299 Panigale S offers the additional feature of compression and preload adjustment, giving riders more control over their suspension settings.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

In terms of braking, both models are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial and monoblock technology from Brembo. This ensures excellent stopping power and control for both motorcycles.

In terms of dimensions and weights, the 1299 Panigale S has a slightly longer wheelbase of 1437 mm compared to the 899 Panigale's 1426 mm. This longer wheelbase contributes to the 1299 Panigale S's stability at high speeds. Both models have the same seat height of 830 mm, providing a comfortable riding position for most riders.

In terms of weight, the 1299 Panigale S is slightly lighter with a dry weight of 166.5 kg compared to the 899 Panigale's 169 kg. However, when considering the kerb weight (with ABS), the 1299 Panigale S is slightly heavier at 190.5 kg compared to the 899 Panigale's 193 kg.

Both models have the same fuel tank capacity of 17 liters, allowing for decent range on long rides.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

In terms of strengths, the 1299 Panigale S stands out with its superb engine performance, great looks, and advanced electronics package. It is capable of achieving fast lap times and is well-suited for experienced riders and professionals.

On the other hand, the 899 Panigale is praised for its pleasant ride, even power delivery, and playful handling. It offers a more accessible and enjoyable riding experience for riders of all skill levels.

However, the 1299 Panigale S also has some weaknesses. It can be very strenuous to drive and its driving behavior may be challenging for hobby pilots or less experienced riders.

Similarly, the 899 Panigale has its weaknesses, including indirect braking behavior and a lack of special punch in terms of power delivery.

In conclusion, while both the Ducati 1299 Panigale S 2015 and the Ducati 899 Panigale 2013 are impressive supersport motorcycles, the 1299 Panigale S offers superior performance and features for experienced riders, while the 899 Panigale provides a more accessible and enjoyable riding experience for riders of all skill levels.

Caractéristiques techniques Ducati 1299 Panigale S 2015 par rapport à Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 1299 Panigale S 2015
Ducati 899 Panigale 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage116 mmAlésage100 mm
CourseCourse60.8 mmCourse57.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur205 chPuissance du moteur148 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple144.6 NmCouple99 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,750 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,285 cm³Cylindrée898 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreMonocoque

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,060 mmLongueur2,075 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,426 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166.5 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

La Panigale 1299 S représente un net progrès par rapport à l'ancienne Panigale. Les fans de Ducati qui n'étaient pas entièrement satisfaits du modèle précédent pourraient bien trouver leur bonheur dans la nouvelle machine. Les nombreuses modifications apportées à la moto l'ont rendue plus forte, plus rapide et aussi un peu plus facile à vivre. Les pilotes rapides et expérimentés qui aiment les 2 cylindres n'ont de toute façon pas d'autre choix et seront heureux. Le contrôle de traction, l'électronique du moteur pour la gestion du frein moteur et bien sûr la suspension électronique d'Öhlins sont vraiment de la bonne matière. Mais la nouvelle Panigale n'est pas non plus une moto avec laquelle les pilotes moins rapides peuvent réaliser de bons temps quasiment tout seuls, comme par exemple sur la selle d'une BMW. La Ducati a son propre caractère qui ne plaît pas à tout le monde, mais qui enchante en partie les Ducatistes.

Moteur puissant

look d'enfer

package électronique génial

temps au tour rapides possibles pour les connaisseurs de la Panigale et les professionnels.

très fatigant à conduire

performance de conduite difficile pour les pilotes amateurs

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Un vrai supersports qui se sent bien et qui combine très bien les performances sur piste de course et l'utilisation quotidienne.

Performance de conduite agréable, déploiement de puissance régulier, maniabilité ludique

Comportement de freinage indirect, pas de punch particulier

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 1299 Panigale S vs Ducati 899 Panigale

There are a few key differences between a Ducati 1299 Panigale S 2015 and a Ducati 899 Panigale 2013. It takes less time to sell a Ducati 899 Panigale with 63 days compared to 89 days for the Ducati 1299 Panigale S. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati 1299 Panigale S and 3 reviews for the Ducati 899 Panigale since model year 2013. The first review for the Ducati 1299 Panigale S was published on 11/3/2014 and now has more than 44,500 views. This compares to more than 11,900 views for the first review on Ducati 899 Panigale published on 9/10/2013.

Prix Ducati 1299 Panigale S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati 899 Panigale

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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