Triumph Street Twin 2020 vs. Honda CBR650R 2020

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Honda CBR650R 2020

Honda CBR650R 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Street Twin 2020 vs Honda CBR650R 2020

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Honda CBR650R 2020

Honda CBR650R 2020

Caractéristiques techniques Triumph Street Twin 2020 par rapport à Honda CBR650R 2020

Triumph Street Twin 2020
Honda CBR650R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage84.6 mmAlésage67 mm
CourseCourse80 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.1 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse102.4 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,114 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CBR650R 2020

Honda CBR650R 2020

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Twin vs Honda CBR650R

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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