Honda CB650F 2015 vs. KTM 690 Duke 2017

Honda CB650F 2015

KTM 690 Duke 2017

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Caractéristiques techniques Honda CB650F 2015 par rapport à KTM 690 Duke 2017

Honda CB650F 2015

KTM 690 Duke 2017

Honda CB650F 2015

KTM 690 Duke 2017

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	102 mm
Course	Course	46 mm	Course	84.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	87 ch	Puissance du moteur	73 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	63 Nm	Couple	70 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	5,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.4	Taux de compression	12.6
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	Culbuteur, OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	649 cm³	Cylindrée	690 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène

Freins avant

Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,450 mm	Empattement	1,466 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	208 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	149.5 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.3 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650F 2015

La qualité Honda éprouvée pour les débutants et tous ceux qui recherchent une nakedbike confortable et simple avec un look pétillant.

Confort

maniement simple

composants qui fonctionnent bien

intervalles d'entretien généreux de 12.000 km

Vibration entre 5 et 7 mille tours

transmission longue

autocollant au lieu de peinture

KTM 690 Duke 2017

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté à un usage quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre