Yamaha XSR125 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Yamaha XSR125 2023

Yamaha XSR125 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR125 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Yamaha XSR125 2023

Yamaha XSR125 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Caractéristiques techniques Yamaha XSR125 2023 par rapport à Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Yamaha XSR125 2023
Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage78 mm
CourseCourse58.6 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple11.5 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.27
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement110 mmDébattement151 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse95 mmChasse130 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur800 mmLargeur930 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,385 mm
EmpattementEmpattement1,330 mmEmpattement1,556 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle760 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA2, A

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR125 vs Triumph Tiger 900 GT Low

Prix Yamaha XSR125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 900 GT Low

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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