KTM 890 Adventure 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

KTM 890 Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure 2023 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

KTM 890 Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure 2023 par rapport à Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
KTM 890 Adventure 2023
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 90.7 mm | Alésage | 90 mm |
| Course | Course | 68.8 mm | Course | 60.7 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 105 ch | Puissance du moteur | 150 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
| Couple | Couple | 100 Nm | Couple | 130 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 7,000 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 13.5 | Taux de compression | 13.2 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 889 cm³ | Cylindrée | 1,160 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | WP | Marque | Showa |
| Diamètre | Diamètre | 48 mm | Diamètre | 49 mm |
| Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 200 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Marque | WP | Marque | Showa |
| Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 200 mm |
| Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Chrome-molybdène | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur | Type de cadre | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64.1 degré | Angle de tête de fourche | 65.9 degré |
| Chasse | Chasse | 107.8 mm | Chasse | 120 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 260 mm | Diamètre | 282 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Empattement | Empattement | 1,509 mm | Empattement | 1,560 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 840 mm | Hauteur de selle | 850 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à | Hauteur de selle jusqu’à | 860 mm | Hauteur de selle jusqu’à | 870 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 215 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 245 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
| Équipement | Équipement | Connectivité, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable |
|---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure vs Triumph Tiger 1200 GT PRO
Prix KTM 890 Adventure
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 1200 GT PRO
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
















