Honda CBR500R 2022 vs. KTM 450 EXC 2016

Honda CBR500R 2022

KTM 450 EXC 2016

Vue d’ensemble - Honda CBR500R 2022 vs KTM 450 EXC 2016

Honda CBR500R 2022

KTM 450 EXC 2016

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Détails

Caractéristiques techniques Honda CBR500R 2022 par rapport à KTM 450 EXC 2016

Honda CBR500R 2022

KTM 450 EXC 2016

Honda CBR500R 2022

KTM 450 EXC 2016

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	95 mm
Course	Course	66.8 mm	Course	63.4 mm
Taux de compression	Taux de compression	10.7	Taux de compression	11.8
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique, Kick
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	471 cm³	Cylindrée	449.3 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Showa	Marque	WP

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,410 mm	Empattement	1,482 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	785 mm	Hauteur de selle	970 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.1 l	Capacité du réservoir de carburant	9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR500R 2022

La Honda CBR500R est une moto polyvalente et fiable, avec une bonne réponse à l'accélération, un fonctionnement silencieux du moteur et une ergonomie confortable, idéale pour les randonneurs. Ses Freins efficaces et sa Suspension stable apportent confiance et sécurité. D'un point de vue esthétique et avec une finition de qualité, elle offre une électronique solide. Cependant, son poids élevé et sa puissance moins élevée nuisent à la conduite sportive. L'angle d'inclinaison maximum limité limite la sportivité. Dans l'ensemble, il s'agit d'une moto fiable offrant confort et sécurité, mais avec des restrictions en matière d'exigences sportives.

Bonne réponse à l'accélération et facilité de contrôle. Fonctionnement silencieux et soyeux du moteur Ergonomie confortable et adaptée à la conduite sur route. Freins efficaces et système ABS fiable. Suspension stable et rassurante.

Esthétique agréable et qualité de fabrication supérieure

Électronique solide avec contrôle de traction facile à utiliser

Un poids élevé affecte la maniabilité et la puissance du moteur. Moteur moins puissant et moins agressif que prévu. Suspensions réglables uniquement à l'arrière Angle d'inclinaison maximum limité à cause des repose-pieds qui se posent tôt.

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KTM 450 EXC 2016

La KTM 450 EXC est une Hardenduro très aboutie et parfaitement réalisée. Elle bénéficie d'une expérience infinie. Elle est fiable et souveraine dans toutes les situations. Une compagne fidèle pour le off-road qui remplit sa mission de manière extrêmement fiable.

très fiable

bien pensé et sophistiqué

moteur très puissant

réponse moteur propre

poids élevé par rapport aux 2 temps

plus nerveux que les autres marques en cas d'ornières