Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. KTM 890 SMT 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs KTM 890 SMT 2023

When comparing the Yamaha Tracer 9 GT 2021 and the KTM 890 SMT 2023, it is clear that both sport touring motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha Tracer 9 GT 2021, it stands out with its GT variant, which comes with a great standard equipment package. The bike is powered by a powerful and well-tuned in-line engine, delivering 119 HP and 93 Nm of torque. This engine provides a strong and exhilarating performance. The Tracer 9 GT also offers easy handling and a stable ride, making it a pleasure to ride on various road conditions. The comprehensive electronics package, including ABS, suspension electronically adjustable, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, enhances the overall riding experience and safety. The e-chassis of the Tracer 9 GT is also highly regarded, contributing to its stability and agility. Additionally, the Tracer 9 GT offers good wind protection, making long rides more comfortable. The pillion comfort is also worth mentioning, as it provides a pleasant experience for passengers. Lastly, the Tracer 9 GT has a long range, thanks to its 19-liter fuel tank capacity.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has its own set of strengths. It is equipped with a powerful in-line engine that delivers 105 HP and 100 Nm of torque. The power delivery of this engine is linear, providing a smooth and predictable riding experience. The braking system of the KTM 890 SMT is snappy and responsive, ensuring excellent stopping power. The bike also offers playful handling and delightful angularity, making it a fun and enjoyable ride. Despite being a sport touring motorcycle, the KTM 890 SMT has reasonable touring suitability, allowing riders to comfortably cover long distances. The ergonomics of the bike are designed for comfort, accommodating riders of various sizes. Additionally, the KTM 890 SMT has moderate fuel consumption, making it more economical in the long run.

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Yamaha Tracer 9 GT 2021 has a poorly readable and illogical display, which can be inconvenient for riders. The stationary noise of the Tracer 9 GT is also relatively high, exceeding 95 dB, which may be a concern for some riders. The clutch of the Tracer 9 GT is somewhat rough, affecting the overall smoothness of the ride. Additionally, the responsiveness of the bike could be improved.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has some weaknesses as well. Important features, such as connectivity, cost extra, which may be disappointing for some buyers. The sharp design of the KTM 890 SMT may not appeal to everyone's taste.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 9 GT 2021 and the KTM 890 SMT 2023 have their own unique strengths and weaknesses. The Tracer 9 GT offers a great standard equipment package, a powerful engine, easy handling, and a comprehensive electronics package. On the other hand, the KTM 890 SMT provides a powerful engine with linear power delivery, snappy braking, playful handling, and reasonable touring suitability. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT 2021 par rapport à KTM 890 SMT 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021
KTM 890 SMT 2023
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Différences
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse62.1 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse108 mmChasse111.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant15.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prouve de manière impressionnante à quel point une moto pratique peut être merveilleusement émotionnelle. On rit toujours malicieusement dans son casque lorsqu'on laisse le trois cylindres rauque sortir de sa laisse. Une moto réussie à tous les niveaux, qui peut remplacer la moitié d'un garage à moto. Malheureusement, l'essai avec l'écran original a échoué. Celui-ci est peu pratique et peu lisible.

Variante GT avec un équipement de série exceptionnel

moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniement aisé

sensation de stabilité

package électronique complet

superbe châssis électrique

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager

grande autonomie.

Affichage peu lisible et illogique

bruit à l'arrêt >95 dB (96 dB)

embrayage un peu rude

réactivité moyenne

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ceux qui pensaient que la nouvelle 8980 SMT jouerait un rôle secondaire inutile entre les modèles 890 Adventure et 890 Duke se sont probablement trompés. Rarement une moto n'a autant réussi à faire ce qu'elle suggère de l'extérieur avec son look. La 890 SMT veut donc être conduite de manière sportive - et elle le fait particulièrement bien. Toutefois, le carénage, la selle bien rembourrée et la position de conduite droite permettent de parcourir de longues distances. Le freinage est efficace et la maniabilité est extrêmement agile, même dans les épingles les plus serrées. La devise de la 890 SMT est clairement "voyager ET rouler" !

moteur puissant avec déploiement de puissance linéaire

système de freinage mordant

maniabilité ludique, magnifique dans les épingles

aptitude au voyage raisonnable

ergonomie confortable

utilisation universelle

consommation modérée

les fonctionnalités importantes coûtent plus cher

le design pointu ne plaît pas à tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 GT vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT 2021 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2021 is about 4% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less Yamaha Tracer 9 GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 84 days for the Yamaha Tracer 9 GT. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT was published on 11/8/2020 and now has more than 61,200 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Prix Yamaha Tracer 9 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 SMT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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